Ці млини складаються з корпусу товщиною 10-15 мм, покритого зсередини броньовими плитами товщиною близько 30 мм і ротором. Ротор обертається з частотою 600-1000 об / хв, тому ці млини відносяться до класу швидкохідних.
На валу 1 за допомогою шпонки 2 закріплені інсталяційні диски 3, які дистанціюються за допомогою втулок 4. На млинах великих типорозмірів вал виконується порожнистим і охолоджується водою. До дисків 3 за допомогою шарнірних з'єднань 5 вільно кріпляться біло-держателі 6. На інших кінцях біло-власників, також за допомогою шарнірних з'єднань встановлюються била (молотки) 7. Форма бив буває різною. Їх маса на різних млинах 6..14 кг. Завод поставляє млини разом з електродвигуном у вигляді єдиної конструкції, змонтованої на опорній рамі.
Корпус млини 1 і електродвигун 5 встановлюються на опорній рамі 7, яка пов'язана з бетонним фундаментом 8. Вал 2 розташований в підшипниках 3, 4. Підшипник 3 є опорно-наполегливою. Між млином і електродвигуном встановлена муфта 6. Місця проходу вала через корпус млина виконані вигляді рознімних коробок 9, в які з напірної сторони дутьевого вентилятора подається повітря (для ущільнення місць проходу вала через корпус).
В даний час в Росії зустрічаються молоткові млини двох типів:
• Аксіальні ММА. Мають більшу самовентиляцією і менш схильні до завалу палива.
• Тангенціальні ММТ. Мають коротший ротор (більш компактні), менша витрата електроенергії на помел, і в них більш рівномірно зношуються била.
Зараз випускаються тільки ММТ, хоча в експлуатації зустрічаються і ММА.
Розрізняють молоткові млини з відкритому і закритим ротором. (Рис. З млинами, ММТ). На основному малюнку ротор закритий броньовий плитою - млин з закритим ротором. У молоткових млинах з закритим ротором краще рівномірність помелу (вище n).
На основному рис. паливо і повітря, який є СА, подаються в млин тангенциально, зліва - зверху. Їх підведення здійснено таким чином, що ще до потрапляння в млин паливо підсушується повітрям. На цій же ділянці передбачені підводи в млин пара і води на випадок пожежі. Готова пил виноситься з млина сушильним агентом через канал в правій - верхній частині і потрапляє в інерційний сепаратор. Він влаштований таким чином, що пилоповітряної потік в ньому два рази змінює напрямок руху, при цьому найбільші частки пилу (з більшою інерційністю) випадають з потоку і направляються на доразмол в млин. Готова пил виноситься і сепаратора через канал 480 мм. Усередині сепаратора встановлено два поворотних шибера, які дозволяють змінювати напрямок потоку і тим самим регулювати тонину помелу. На стінках сепаратора і вхідного патрубка млина видно два еліптичних отвори - це труби вибухових клапанів, які пристиковані до корпусу під нахилом. ММТ комплектується інерційним сепаратором при розуміли бурого вугілля, торфу або сланців. При розмелі кам'яного вугілля вони комплектуються відцентровим сепаратором. У лівій частині млини на корпусі є люк для огляду ротори. На правій стінці теж люк. На продуктивність млина впливають:
• L - довжина ротора
• D - діаметр ротора
• n - частота обертання ротора
Чим більше ці параметри - тим більше одинична продуктивність млина і тим більше споживана потужність.
Для зручності розрахунку ММ вводять поняття відносної потужності:
Ni = NM / NXX = (потужність, споживана при паливної завантаженні в конкретній момент часу t) / (потужність холостого ходу)
NXX - потужність при обертанні без паливного завантаження.
Ni = f (D, u [м / с], абразивність палива, ступінь закриття ротора)
Існує поняття оптимальної відносної потужності Niопт. на якій млин працює більш економічно.
Niопт = Ni0 kаб kкон,
• kаб - враховує абразивность палива
• kкон - враховує ступінь закриття ротора.
• Ni0 = Niопт. для палива kаб = 1, kкон = 1. Ni0 = f (u), u = (πDn) / 60.
• kаб = 0.8 для абразивних палив типу підмосковного бурого вугілля і сланців.
• kаб = 1 - для малоабразивних палив типу челябінського і.т.д.
Розглянемо, як залежать витрати електроенергії на помел і споживана потужність від продуктивності млина по паливу.
При збільшенні BM. потужність плавно зростає по кривій до значення Nmax. при якому виникає небезпека завалу млини паливом і млин автоматично відключається. При малих продуктивності млина Еразм = NM / BM дуже велика. При збільшенні продуктивності Еразм знижується, досягає мінімуму, а потім знову зростає. В області мінімальних значень Еразм крива дуже полога, тому реально існує досить велика область продуктивності млина по паливу, в якій економічність розмелювання велика. Наявність такої області означає, що при зниженні навантаження котла, коли витрата палива зменшується, ми можемо просто зменшувати продуктивність молоткових млинів, причому економічність розмелювання при цьому сильно не зміниться.
переваги:
• Простота і компактність пилесистем з молотковими млинами
• Більш висока економічність помелу, ніж у ШБМ (Еразм менше)
• Наявність значної області прийнятною економічності млини, що дозволяє сприймати зміна навантаження котла.
• Обсяг пилесистем з ММТ не великий, тому зростає вибухонебезпечність.
недоліки:
• Великі витрати на ремонт, пов'язані з інтенсивним зносом Меля органів.
• Помол грубіше, ніж в ШБМ
• Обмеженість по паливу.
ММ створювалися, як більш економічні, у порівнянні з ШБМ, тому в них можна розмелюють все палива крім тих, які рекомендується розмелюють в ШБМ. ММ випускаються Сизранське заводом важкого машинобудування і Чернівецьким машинобудівним заводом.
позначення:
ММТ (А) 1500/3230/735. 1500 мм - діаметр ротора, 3230 мм - довжина ротора, 735 об / хв - частота обертання.