При правильному моменті затягування болта з'являється можливість реалізувати його пружні властивості. Болт повинен вести себе як пружина після затяжки, це дозволяє йому повною мірою виконувати поставлене завдання.
Динамометрический ключ - це загальна назва для ручного загвинчують інструменту і використовується для точного закручування гайок або болтів.
Для закручування болтових з'єднань використовують такі інструменти:
- ручний ключ
- Пневматичний гайковий ключ ударної дії
- накидний ключ
- Гідравлічний динамометрический ключ
- Динамометрический гайковий ключ з регулюванням граничного моменту затягування
- Гідравлічний болтової натяжітель
Втрата крутного моменту (Ослаблення затягування)
Втрата крутного моменту можливо в будь-якому типі болтового з'єднання. Сукупний ефект опади і повзучості болтів складає приблизно 10% від загальної натяжки в перші 24 години після установки, зміщення прокладки, вібрація системи, теплове розширення і пружне взаємодія при затягуванні болтів також сприяє втраті крутного моменту.
Коли втрата крутного моменту досягає межі, внутрішньо тиск перевищує силу стиснення утримуючи прокладку в одному положенні і викликає протікання або розриви прокладки.
Ключовим фактором скорочення впливу цих ефектів є правильна установка прокладки. Точна збірка фланців, паралельна установка прокладки, що закріплюється мінімум чотирма болтами із застосуванням правильного моменту натяжки, за умови правильної послідовності монтажу, підвищує можливість зниження експлуатаційних витрат і підвищення безпеки.
Також важливим є вибір правильної товщини прокладки. Якщо прокладка товщі необхідного, то це може привести до сповзання прокладки, а це збільшує шанс втрати крутного моменту. До фланців з поверхнею за стандартом ASME рекомендують прокладку товщиною 1,6 мм. Більш тонка прокладка буде приймати на себе велике навантаження, а, значить, і збільшується внутрішній тиск.
Мастило, що знижує тертя
Мастило зменшує тертя під час затяжки болтів, зменшує проблеми при установці болтів і збільшує їх термін роботи. Зміна коефіцієнта тертя впливає на рівень попереднього навантаження, досягнутого в певний момент, що крутить. Високий рівень тертя призводить до утворення меншого крутного моменту для попереднього навантаження.
Коефіцієнт тертя, що забезпечується використовуваними мастильними матеріалами, необхідно максимально точно розраховувати, так як це допоможе встановити потрібне значення крутного моменту.
Мастило необхідно наносити на обидві поверхні, як закручувати гайки, так і різьблення.
Послідовність затягування фланців
Спочатку необхідно затягнути перший болт, після перейти на 180 ° і закриття другої болт, потім перейти на ¼ обороту по колу (90 °) і закрутити третій болт, перейти до болта навпаки - четвертий-і затягнути. Продовжувати послідовність, поки вони не будуть закручені все по колу.
При використанні фланця з чотирма отворами під болти, закручування болтів здійснюється «хрест-навхрест».