Панель реле Шкода Октавія
Схема монтажного блоку реле Октавія: 1 - реле звукового сигналу; 2 - реле контуру X (розвантажувальне реле, яке при запуску двигуна від'єднує всіх споживачів крім габаритних вогнів); 3 - реле переднього склоочисника; 4 * -Реле системи ЄКР для карбюраторного двигуна; * - реле свічки розжарювання в дизельних двигунах; 5 - реле головне (дизельний двигун); 6 - не зайняте; А - не зайняте; В - забезпечення електричних опускателі вікон (30 А).
Додаткова панель реле Шкода Октавія: 1 - не зайнято; 2 - не зайнято; 3 - не зайнято; 4 - реле для включення опалення лівого сидіння; 5 - реле для включення опалення правого сидіння; 6 - не зайняте; 7 - не зайнято; 8 - не зайняте; 9 - не зайняте; 10 - не зайняте; 11 - реле для автоматичної коробки передачАG 4; 12 - реле для змивачів передніх фар; 13 * - реле для кондиціонера; * - реле вентилятора опалення.
Запобіжники Шкода Октавія, використовувані в панелі, - двох типів. У клеми позицій від 1 до 23 вставляються маленькі ножові підковоподібні запобіжники (мініпредохранітелі), в клеми позицій від 24 до 44 класичні ножові підковоподібні запобіжники.
Кольорове позначення запобіжників Октавія
Монтажний блок реле Шкода Октавія
Панель реле Октавія в основному виконанні одностулкова, заповнена релейними елементами. В автомобілях з більш багатим оснащенням поставлена ще одна панель - додаткова, заповнена класичними релейними елементами. Панель в основному виконанні має п'ять гвинтових клем для підведення струму.
Блок запобіжників на акумуляторі Октавія
* Згідно з оснащення автомобіля
** У = двигуни карбюраторні, D = двигун дизельний
На позиціях 1 А, 2А, ЗА в клеми вставлені ножові підковоподібні класичні запобіжники. Позиції від 1 до 5 зайняті поверхневими листовими запобіжниками, закріпленими гвинтами.
Блок запобіжників під капотом Шкода Октавія має пластмасову раму, надіти за допомогою пружних скоб на акумулятор, і закритий пластмасовою кришкою. До полюса (+) плюс акумулятора він приєднаний Вітове клемою. На передній стороні, в напрямку їзди, є 8 приєднувальних елементів, з яких 3 - для ножових роз'ємів і п'ять - під гвинти М6.