Наша команда скинула з шестиметрової рампи на Red Bull Flugtag свій летатeльний апарат, який граціозно поплив по гребеню каналу. На цілих два дні команда практично оселилася в так званому аеропорту Flugtag на острівці Гребного каналу. Креслення та ідеї для фестивалю саморобних літальних апаратів були готові давно, але збирати наш корабель-дирижабль "Метролет" з тисячею кульок ми почали тільки в п'ятницю, а в ніч на неділю покинули майданчик буквально на сьому годину.
Як буває в будь-якій колективній роботі, згоди в деяких питаннях ми приходили не відразу. Найскладнішим несподівано виявилося зібрати сітку для куль і наповнити її. Поки на вулиці зрадницьки темніло, Вася і Максим споруджували альтернативні варіанти однієї і тієї ж частини конструкції, оскільки не могли домовитися. Звичайно, в суперечці перемогла дружба, але все-таки Вася не дарма був нашим головним інженером-конструктором і капітаном, тому все в кінцевому підсумку знову підкорилися його вказівкам. Другою проблемою стали кульки, які ми надували до ночі, адже вранці балона з гелієм за вказівкою організаторів на майданчику не повинно було бути.
"Заради своїх читачів ми готові розбити в коржик".
Девіз команди "Метролет"
- Хлопців, далеко зібралися полетіти? - запитували члени інших команд, з цікавістю поглядаючи на нашу семиметрову "ковбасу" з кульок.
- А можна у вас кульку, подихати? - просили інші і смішили нас зміненими тонкими голосками.
Природно, ті кілька годин, що вдалося поспати, особисто мені снилося, як ми знаходимо сітку порожній. Все виявилося не так страшно, але гелій все-таки випарувався і кулі потягнуло до землі, тому довелося "добивати" її старим перевіреним способом - надуваючи кулі прямо всередині сітки.
- Це той рідкісний випадок, коли зайвий рот зайвим не буває, - жартували ми, залучаючи до допомоги всю групу підтримки команди.
На жаль, від ідеї випустити кулі в польоті все одно довелося відмовитися - не хотілося засмічувати воду, адже без гелію вони б просто попадали.
Пройшовши стадії від "Як ми круто зараз стрибнемо" до "О боже, у нас нічого не вийде!" і отримавши добро від технічної комісії, ми нарешті вбралися в костюми і попрямували до рампи. Згідно із задумом, пілот, який уособлює редакцію, повинен був не допустити потрапити на борт нудним новин - смутності, фігня і тузі. Зобразивши епічно битву, ми розігнали "Метролет" і слідом за пілотом приготувалися стрибати самі. Підійшовши до краю рампи, я з жахом зрозуміла, що стрибати з неї набагато страшніше, ніж дивитися з боку. Стрибки інших членів команди в воду були справою добровільною, але, якщо вже відразу домовилися стрибати, відступати було нікуди.
7 метрів склала дальність польоту нашого літального апарату "Метролет".
Політ тривав вічність, зате перше, що ми побачили, виринувши, як наш кораблик, не отримавши жодного пошкодження, мирно пливе по воді, - значить, все було не дарма, а Вася - геніальний інженер!
- Ви бачили? Здається, наш корабель єдиний, який повністю вцілів при падінні! - із захопленням говорили ми на березі.
Дальність польоту нашої конструкції склала сім метрів, і це цілком пристойний результат для апарату без крил. Правда, в розподілі місць ми не брали участь, але зате в якості призу отримали табличку "Безстрашний партнер". Думаємо над ідеєю для наступного разу!
Наш вихід з 1 години 44 хвилини.
Ми спустили на воду корабель-дирижабль "Метролет". якому довелося спочатку врятуватися від прагнуть на борт нудних новин.
- На відміну від літака дирижабль може висіти в повітрі скільки завгодно, а при попутному вітрі - долетіти хоч до Парижа, - пояснює інженерну задумку наш головний конструктор і пілот, фотокореспондент Василь.
З хвилини на хвилини вона відправиться в політ. Початок заплановано на 14:00
Ще однією розхожою жартом в нашій команді стало те, що пролетимо ми як мінімум шість метрів. вниз з рампи.
Переможець фестивалю визначиться за трьома параметрами - дальності польоту, креативності літального апарату і шоу команди на рампі.