Ще хлопчиськом, милуючись сусідським стареньким «Москвичем», Олександр Кулешов твердо вирішив, що у нього коли-небудь теж буде такою ж. Для багатьох дитячі мрії так і залишаються мріями, але не для героя нашої статті - через роки він побудував собі автомобіль зі свого дитинства. Тільки ось питання з двигуном він вирішив радикально, розмістивши під капотом старенького ... потужний 4-літровий мотор від позашляховика Ford Explorer!
Однак 45 к.с. для XXI століття дуже мало. Тому Олександр вирішив довести, що старенький і незграбний «Москвич» теж може їздити, причому їздити дуже швидко. Інтер'єр і екстер'єр залишилися практично тими ж, а ось «начинка» стала дуже цікавою: підвіска від BMW E30, потужний шестициліндровий двигун плюс механічна коробка передач від Ford Scorpio. Є також гідропідсилювач керма і дискові гальма всіх коліс. Все це разом перетворює «Москвич-403" в космічну ракету.
Наш герой перебрав багато варіантів двигунів з робочим об'ємом від 1,6 до 2,9 л. Але і майже трилітрового мотора йому здалося мало:
- В результаті був куплений цей шестициліндровий 4.0. Кузов повністю «пескоструем». Всі навісні елементи кузова, крім задніх крил, нові. Збирав деталі по всіх країнах колишнього Радянського Союзу. Зрозуміло, знайти оригінальні запчастини сьогодні дуже складно. В цілому в машину вклав приблизно 13.000 доларів. Росіяни мені пропонували мені за неї 20.000, але сил вкладено стільки, що не передати. Як я можу таке продати?
Ті, хто ніколи не крутив гайки в гаражі, можуть не зрозуміти. Адже буває, що оригінальну деталь поставити складно, а тут машина будувалася практично з нуля, з деталей, ідеологічно несумісних один з одним. Причому робив Олександр все це сам.
- Не скажу, що машина сьогодні в ідеальному стані, адже їздить вона кожен день, за ці два сезони я проїхав близько 60.000 кілометрів, - каже власник. - Взимку, зрозуміло, ставлю в гараж, а влітку їй вистачає: багато роз'їздів по роботі, часто з дружиною подорожуємо. Але капот цього літа я відкривав тільки для заміни масла і просто щоб двигун показати. Проте недоліків накопичилося, сьогодні це останній виїзд машини - ставлю в гараж на чергову реконструкцію.
У минулому році йому вдалося ідеально налаштувати 4-літровий мотор: той тепер не гріється, паливо споживає скільки потрібно - 10 л / 100 км в місті за умови неспішної їзди. Але на горизонті замаячила ... V-подібна "вісімка" 4.6 з АКП:
- Мій другий автомобіль - Ford Taunus. Зараз він на реконструкції, буквально недавно підбирав йому новий мотор. У підсумку знайшов у знайомого 4.6 V8. Просто жартома заміряв габарити підкапотного простору «Москвича» - мотор туди входить! З деякими змінами, але встановити цю громадину можна. В результаті Taunus буду робити в стік, а вже на «Москвичі» буду відриватися. І буде з чим: в цьому моторі крутний момент становить 370 ньютон-метрів, потужність - 220 кінських сил! Також цієї зими 403-ї планую повністю перефарбувати, зробити ще більш наближеними до оригіналу інтер'єр і екстер'єр. Після цього в якості автомобіля на кожен день використовувати вже не буду - шкода таку машину.
У декорі кузова і салону присутні деякі елементи від «Москвича-407", але, за словами нашого героя, для нього головне - залишити шарм 60-х років:
- Автомобіль постійно допрацьовується. Поступово зроблю його зовні більш наближеним до оригінального виду. Наприклад, литі диски поступляться місцем «рідним» сталевим з ковпаками, колія буде зменшена.
Найбільше дивує, коли такими машинами керують дівчата. Своїми враженнями від водіння «Москвича» поділилася Вікторія Кулешова:
- Я воджу акуратно, дуже боюся цю машину вдарити, подряпати, знаючи, скільки сил в неї вклав чоловік. Їздити на «Москвичі» дуже легко, хоча при найменшому натисканні на педаль «газу» машина просто вилітає з-під тебе. З сучасними автомобілями її порівнювати некоректно: в «Москвичі», звичайно ж, немає того комфорту. Проте передній диван, білий кістяний кермо, архаїчність, наївну простоту і рик потужного мотора не порівняти ні з чим! Назавжди запам'яталося, як чоловік перший раз приїхав на «Москвичі» в день нашого весілля. Свіжопофарбований, тільки що зібраний, він мені здавався чимось нереальним, тим більше в такий день!
Непомітно закінчилася наша зустріч. Як не крути, є в старих автомобілях якийсь особливий шарм, присутній дух тієї чи іншої епохи.