Розробники не стали займатися прототіпірованії, а створили свій концепт мотоблоків, мають ряд відмінних характеристик. Основною відмінністю є те, що центр ваги у мотоблока Салют знаходиться досить низько, та й двигун винесено вперед. Завдяки цьому управляти даними агрегатом можна з мінімальними зусиллями.
Окремо варто сказати про двигуни: на всі моделі ставляться чотиритактні бензинові двигуни внутрішнього згоряння від російських, японських, американських і китайських виробників.
Салют 100 - недорога робоча конячка
З великого асортименту сільськогосподарської техніки одним із затребуваних на вітчизняному ринку є мотоблок Салют 100, на борту якого є двигун Lifan 168F-2B потужністю 6,5 к.с.
Технічні характеристики Салют 100:
- Чотиритактний двигун із повітряним охолодженням Lifan 168 F2.
- Двигун 6,5 к.с. з потужністю 3600 об. в хв.
- О першій годині витрачає півтора літра палива.
- Вміщує в себе 3,6 літрів пального.
- Є шестерний редуктор.
- Ширина обробки фрезами становить 35, 60 і 80 см з можливістю додатково збільшити.
- Глибина обробки - до 25 см.
- Регулювання керма в 2 площинах, по горизонталі та вертикалі, з можливістю скласти для транспортування.
- Є можливість установки навісного обладнання.
- Вага даного апарату складає 78 кг.
Мотоблок Салют 100 невибагливий в експлуатації, і робота з ним перетвориться з виснажливої праці в посильну завдання навіть для школяра. Але не варто нехтувати його технічним обслуговуванням, адже це значно подовжить йому життя.
Особливості технічного обслуговування
Перший раз робити заміну масла слід після 25 годин роботи апарату, наступні рази можна рідше - через кожні 100 годин роботи мотоблока.
У редуктор слід заливати 1,1 літра олії через спеціальний отвір, а рівень його необхідно перевіряти спеціальним щупом. Використовувати слід масло ТМ-5-18 (ТАД-17И).
Давайте докладний розглянемо, як залити масло в редуктор мотоблока Салют. Дуже важливо, щоб двигун був вимкнений. Для початку необхідно поставити мотоблок в горизонтальне становище, перевести важіль швидкості на «задній хід» і відкрити пробку маслосливного отвори редуктора. Вставити туди щуп до того моменту, поки ручка не впреться. Далі вийняти його і подивитися рівень масла. Воно повинно бути між двома позначками. Якщо масла менше нижнього позначення, його необхідно долити. Відпрацьоване ж масло зливається з редуктора через зливну трубу.
Що робити, якщо мотоблок Салют не заводиться?
Перш ніж проводити запуск апарату, потрібно переконатися в надійності кріплень з'єднання газу і реверсу, а також зчеплення. Троси повинні рухатися плавно, без надмірних зусиль.
Найчастіше мотоблок не заводиться після тривалого простою, приміром, після зими. Причин може бути декілька. Основні з них - це окислення контактів, проблеми з ізоляцією проводів, засмічення жиклерів карбюратора і обводнення палива або масла. Недостатня кількість другого теж може бути причиною. При старому ж маслі з техніки може виходити дим і вихлопні гази характерного білого кольору.
Після перевірки і запуску агрегату можна переходити безпосередньо до роботи з мотоблоком Салют. Якщо грунт досить твердий і ваги мотоблока недостатньо, то можна використовувати спеціальні обважнювачі на колеса, які мають форму судини і засипаються мокрим піском, галькою або чимось важким, щоб збільшити масу. Кріпляться вони за допомогою звичайних болтів, які, як правило, поставляються в комплекті
Доцільно застосовувати обважнювачі при оранці землі, підгортання рослин або прибирання коренеплодів. Крім цього, їх встановлюють на культиватори.