Мотолебедка «Дача» призначена для переміщення вантажів. У комплекті з плугом і окучником може використовуватися для оранки грунту і підгортання в підсобних і садівничих господарствах.
Самим головним достоїнством, яке визначить вибір багатьох дачників, можливість перевозити лебідку в багажнику автомобіля.
Пристрій мотолебедкі "Дача"
рама 1, поручень 2, дублюючий тумблер запалювання 3, двигун 4, ручка пуску двигуна 5, свічка запалювання 6, масляний щуп 7, глушник 8, воздухофильтр 9, карбюратор 10, бензобак 11, шків провідний 12, шків ведений 13, натяжна ролик 14 , клиновий ремінь 15, захисний кожух 16, ланцюг головної передачі 17, барабан 18, трос 19, важіль притискного ролика 20, педаль барабана 21, підніжка з грунтозацепов 22.
Технічні характеристики мотолебедкі "Дача".
Експлуатація. При роботі по переміщенню вантажу, оранці і підгортання мотолебедку повинні обслуговувати дві людини: моторист і підсобний. Моторист управляє мотолебедкой і пересуває її, підсобний приєднує переміщуваний вантаж, при оранці, підгортанні і інших роботах переміщує знаряддя праці.
Операції по роботі з мотолебедкой потрібно здійснювати з дотриманням зазначених нижче правил, в такій послідовності: 1. встановити мотолебедку навпаки переміщуваного предмета або плуга. 2. моторист повинен втиснути підніжку так, щоб грунтозачепи повністю увійшли в землю, мотолебедка зайняла стійке положення і продовжувати стояти на підніжці при виконанні всіх інших дій. 3. розмотати і зачепити канат. Для цього моторист натискає на педаль барабана, а підсобний розмотує канат. Причому, торець барабана повинен притискатися до гальмівної колодці, розташованої праворуч. Таким чином, моторист трохи пригальмовує обертання барабана, щоб канат не розгубився. 4. якщо канат причеплений, то підсобний робить сигнал мотористові про готовність руху, а сам виходить із зони руху каната, щоб залишатися в безпеці в разі його обриву. 5. отримавши сигнал про готовність від підсобного, моторист відпускає педаль барабана і перевіряє стан важеля притискного ролика в крайньому далекому положенні від поручня.
Потім, моторист перемикає основний і дублюючий тумблери запалювання в положення «ВКЛ» і запускає двигун (див. Стор. 3 «РД»). Дублюючий тумблер встановлений для зручної експлуатації мотолебедкі. Тому в подальшому досить перемикати тільки дублюючий тумблер, а основний може залишатися включеним. 6. прогрів двигун на холостих обертах 3-5 хв, моторист перемикає важіль притискного ролика на себе, щоб канат намотувався на барабан, переміщаючи закріплений предмет або плуг. 7. зупинка обертання здійснюється перемиканням важеля притискного ролика в крайнє далеке становище від поручня одночасно з натисканням на педаль барабана або перемиканням дублюючого тумблера запалювання в положення «ВИКЛ».
ОБЕРЕЖНО: при переміщенні вантажу або плуга не можна допускати їх зіткнення з рамою мотолебедкі, щоб не стався розрив каната. 8. для переміщення мотолебедкі потрібно заглушити двигун, перемиканням дублюючого тумблера запалювання в положення «ВИКЛ», прибрати ноги з підніжки, вивести грунтозацепи з землі і пересунути мотолебедку в нове положення. 9. після закінчення робіт від'єднати канат від вантажу або плуга, намотати його на барабан (див. П.5-7) і закріпити за гак на рамі, злити паливо з бензобака, поручень опустити вниз до упору, підняти підніжку.
Можливі несправності і ремонт мотолебедкі "Дача"
Розтяжка ланцюга, знос ланцюга, знос підшипників, знос зубів зірочок
Вкоротити ланцюг, замінити підшипники, замінити ланцюг, замінити зірочки
Мотолебедка не може переміщати вантаж
Прослизання ланцюга або клинового ременя
Замінити клиновий ремінь
Мимовільне відключення барабана
Ослабла пружина барабана, знос граней сегментів барабана
Замінити пружину барабана, підправити грані сегментів барабана напилком