Підвісні човнові мотори Mercury (Меркурі) є провідними в індустрії і виграють практично всі швидкісні випробування, завойовуючи серця водномоторніков.
Історія Правити
Компанія Меркурі Марін була заснована в 1939 році. Все почалося з того, що інженер Карл Кікхайфер (Carl Kiekhaefer) придбав невелику компанію з виробництва човнових моторів.
Кікхайфер розробив подвеснікі, які виявилися надійнішими і довговічними ніж у конкурентів і назвав їх Меркурій в честь римського бога торгівлі.
Мотори для човнів Mercury
На нью-йоркському боут-шоу в 1940 році Кікхайфер отримав на підвісні мотори Меркурі понад 16000 замовлень.
Друга Світова змінила клімат в компанії, і Кікхайфер є здобувачем по держконтракту на розробку дворучний бензопили з повітряним охолодженням. Кікхайфер розробив легку бензопилу за два місяці. Бензопила могла розпиляти дерево діаметром 610 мм за 17 секунд, тоді як найближчі конкуренти - тільки за 52 секунди. Компанія виграла контракт і була найбільшим в світі виробником бензопил до кінця війни.
Компанія передбачала, що після війни зросте інтерес середнього американця до відпочинку на воді і представила двоциліндрові 324-х кубові 10-ти сильні підвісні мотори Меркурі. На нью-йоркській виставці боут-шоу в 1947 році мотор за свій стрілоподібний дизайн був прозваний "Блискавка" або KE-7.
Для локалізації своєї технічної конфіденційної інформації, в 1957 році Кікхайфер починає випробування на одному з флоридских озер, названому "Lake X" ( "Озеро-X").
Пізніше, в цьому ж році, компанія розробила рядні 6-ти циліндрові 60-ти сильні підвісні човнові мотори Меркурі, названі "Mark 75". Як і свої 2-х і 4-х циліндрові побратими, вони були обладнані не окремим блоком впускних пелюсткових клапанів, що розміщується, як правило, зовні, на окремій панелі, а всередині, на місці проміжного підшипника коленвала, виконуючи в тому числі його функцію.
Потім була представлена флагманська модель подвесніка Mercury - Merc 800. Мотор вже був обладнаний нормальним повним реверсом як на 2-х і 4-х циліндрових моделях, і був представлений вихлоп через маточину гребного гвинта.
У 1961 році компанія була поглинена корпорацією Brunswick, і в цьому ж році представила свої стаціонарні мотори MerCruiser.
У 1966 році човнові мотори Меркурій стали обладнуватися електронним запалюванням. Карл Кікхайфер йде у відставку з поста президента в 1969 році, і ім'я компанії змінюється на Mercury Marine.
У ті часи вона виробляла і снігоходи, у виробництві яких також зробила ряд проривних інновацій, які використовуються і до цього дня в сучасних моделях.
Сучасна торгова марка Меркьюрі використовується на човнових моторах, в підрозділах Racing, MerCruiser, човнових моторах Mariner (ті ж Mercury, але продаються на різних ринках, а для збільшення продажів, можуть продаватися і на одному), запчастинах і аксесуарах Precision Parts and Accessories, запчастинах і маслах Quicksilver і деяких інших.
Основний упор Меркурі була змушена зробити на виробництво чотиритактних підвісних човнових моторів і двотактних з прямим уприскуванням OptiMax.
Не можна не відзначити, що відносно недавно компанія Mercury Marine вивела на ринок чотиритактні подвеснікі власного виробництва серії Verado потужністю від 135 до 350 к.с.
Про компанію Правити
Організація Mercury Marine - це компанія промислового типу, один з передових гігантів виробництва човнових двигунів. Самі представники організації описують своє дітище в такий спосіб: «Компанія Mercury - провідний світовий виробник підвісних човнових моторів». Дане висловлювання більш, ніж повністю виправдовує діяльність фірми, бо в дійсності: в підвісних човнових моторах, вироблених в стінах заводів Меркурі, з лишком дотримані всі інноваційні стандарти економічності, легкості в управлінні і безшумності.
Основна мета компанії Mercury - максимальне задоволення всіх потреб (дизайн, якість збірки, реалізація човнових моторів / аксесуарів / запчастин) як комерційних осіб, так і некомерційних. А за рахунок того, що продукція компанії є добре обертається, перед Меркурі стоїть мета забезпечення регулярного зростання частки на світовому ринку і збільшення рентабельності.
Переваги моторів Mercury Правити
Кожен з виробів компанії Mercury загальноприйнято вважати еталоном підвісних човнових моторів, наділених ідеальним співвідношенням економічності до продуктивності, швидкості до потужності, якості збірки до довговічності конструкції. Неспроста навіть самі «терті» водомоторнікі високо оцінюють споживчі якості цих підвісних двигунів:
- Хороші показники зносостійкості;
- Високі швидкісні показники;
- Сучасні ергономічні та екологічні вимоги;
- Надійна конструкція і якісне гарантійне обслуговування.
модифікації Правити
У відкритому продажі є підвісні човнові мотори Mercury (Меркурі) наступних модифікацій:
- Двотактні човнові мотори;
- Мотори для човнів Mercury (Меркурі) Verado;
- Мотори Mercury OptiMax;
- Двигуни Mercury SeaPro;
- Чотиритактні мотори Меркурі;
- Водометні мотори.
Двотактні і чотиритактні підвісні човнові мотори Меркурій, поєднуючи в собі вагу і потужність, забезпечують максимальний комфорт і час у дорозі.
- Серія чотиритактних моторів Verado відрізняється наявністю приводного повітряного нагнітача. Такі мотори по співвідношенню вага / потужність і по динаміці дуже схожі з двотактними такого ж номіналу, а за деякими показниками перевершують їх.
- Електронний впорскування - EFI серія. Мотори цієї серії оснащуються системою Smart Craft, яка на сьогоднішній день є передовою системою управління моторами. Система запалювання знаходиться під управлінням цифрового контролера ECM555, який здатний в реальному часі оптимально підлаштовуватися під змінювані умови експлуатації.
- Пряме впорскування - OptiMax. Мотори серії OptiMax забезпечать вам легкий пуск при будь-яких температурних умовах, низький рівень викидів шкідливих речовин в атмосферу, відмінну динаміку розгону і при цьому допоможуть вам заощадити паливо до 30% в порівнянні зі звичайними двотактними моторами. Моделі "ОптіМакс" отримали премію "Максимальне задоволення споживчих якостей" від FD Power and Associated Awards.
Всі моделі човнових моторів Mercury оснащуються системою петлевий продувки циліндрів, яка найбільш повно очищає двигун від відпрацьованих газів, що в свою чергу підвищує вихідну потужність і знижує витрату палива. Електронна система запалювання CDI підвищує зручність використання мотора і його надійність і забезпечує легкий пуск завжди, незалежно від пори року і погодних умов.