Бери Ібіцу: Новіші модель, не треба перефарбовувати задні двері кожні 2 роки, а Іба взагалі оцинкована, більше кобил на тонну ваги, дзеркала отпад, багажник більше і зручніше ніж у хетча Форда, автомат Фокуса - мінмум 10 л / 100 км, середній 12, кузовні дорога на Форді і натягується при заміні як презерватив, у Фокуса підвіска хороша, але у Іби напрочуд пружна і немає розгойдувань, кермо прозорішим на Ибе. Ну а якщо на це все не звертати увагу, то Ібіца просто красуня а Фокус сіра миша і салон у нього виглядає по справжньому дешево, якимись б гаджетами його НЕ напхати.
Форд по ідеї дешевше в обслузі.
Дуже спірне заяву, не знаю як в Києві. у мене брат в сервісі Форда працює.
Сервіс-центрів обох брендів в Києві вистачає. Форд по ідеї дешевше в обслузі.
Якщо хочеться приємне авто, то звичайно - SEAT. Але це ІМХО.
Я в останньому колі вибирав з Поло, Фокуса, Ібіци і Леона. Правда дивився все на механіці. Переміг Леон.
Знову ж таки, дивлячись які критерії вибору. Якщо тільки автомат і їзда по місту 1-2 людини. Те Ібіца буде достатньою, зручною і економною. Але ось бентежить, що в "Оптіма" кондиціонер і немає музики штатної, якщо не зраджує пам'ять. А в такій машинці хочеться вже і клімат і рідну магнітолу
Так в Оптимі кондер. Клімат вже йде в Style, але і ціна відповідна з DSG, не потягну по $. А музика - не проблема, поставлю свою З приводу кількості людей - поки беру для себе, але що буде через рік-два одному Богу відомо Ось і думаю брати як би на зараз або вже подумати про майбутнє.
Двигуни в обох автомобілів досить давні
Стародавній - це скоріше про двигун Форда. На нових Ібіці в комплетаціі "Оптима" стоять нові економічні двигуни 1.6л (105 к.с.) 16-клапанів. Виробник заявляє витрата в місті не більше 8.9л. Схоже на правду в сумі з DSG.
Сторінка 1 з 4
Ваші права в розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати в темах
Ви не можете додавати файли
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Часовий пояс GMT +4, час: 3:12.