Документ передбачає прийняття необхідних заходів щодо розроблення та затвердження в муніципальних утвореннях програм (планів) щодо приведення кнадлежащему станом вулично-дорожньої мережі навколо освітніх установ і за маршрутами прямування шкільних автобусів.
У свою чергу, при підготовці до перевезень школярів повинні бути визначені раціональні місця збору. посадки і висадки навчаються. Так, простір, відведений під зупинкові пункти для очікують автобус дітей повинно бути досить великим (щоб вмістити школярів, не допустивши їх виходу на проїжджу частину). Також зупинка повинна бути очищена від бруду, льоду і снігу.
Згідно з рекомендаціями, зупинкові пункти регулярних маршрутів автобусних перевезень дітей планується обладнати покажчиками. визначальними місце зупинки транспортного засобу для посадки (висадки) дітей. На таких покажчиках буде розміщуватися умовне позначення автобуса з розпізнавальним знаком "Перевезення дітей", напис "Шкільний маршрут" із зазначенням часу проходження автобусів.
Самостійна організація освітньою установою перевезення дітей передбачена тільки при наявності необхідної виробничо-технічної, кадрової та нормативно-методичної бази. що дозволяє забезпечити безпеку дорожнього руху при здійсненні перевезень.
Нарешті, визначені посадові обов'язки директора освітньої організації із забезпечення безпеки перевезень учнів автобусом, сформульована інструкція для учнів з правил безпеки під час поїздок в автобусі, пам'ятка водієві автобуса і супроводжуючому особі.
Підготовлені рекомендації направлені керівникам органів виконавчої влади суб'єктів РФ, що здійснюють управління у сфері освіти.