- нахвалював «Джилі» Олександр Лукашенко. Ось тільки чи вдасться збутися його мріям?
- Ніякого імпорту для чиновників, крім прем'єра, віце-прем'єрів і вищих посадових осіб, - попередив Лукашенко - Треба купувати свої автомобілі, тим більше вони в два рази дешевше німецьких. Доручення Шейманом: нехай опрацьовує, де, скільки за планом по всій вертикалі, починаючи від голів райвиконкомів і закінчуючи міністрами.
І ось після слів Лукашенко чиновники урочисто вручають ключі від своїх мерседесів, ленд крузер і ауді нужденним і гордо шурують в автосалони купувати собі гідний зразок білорусько-китайського автопрому.
Втім, навіть найсміливіший фантаст не взяв би такий сюжет для свого фільму. Не особливо вірить в подібний розвиток подій і сам Олександр Лукашенко. Тому і пояснює, що заміну чиновницького автопарку необхідно виробляти «поступово, у міру виникнення такої необхідності».
А треба сказати, необхідність така повинна виникнути не скоро. Судячи з повідомлень ЗМІ, за минулі кілька років тільки самий ледачий слуга народу не купив собі новеньке авто з бюджетних коштів.
Як ви думаєте, як скоро цим чиновникам прийде в голову замінити свої ленд крузери на білорусько-китайські «Джилі»? І де будуть ті самі «Джилі», коли закуплені мерседеси все ж вийдуть з ладу?
Мені здається, що з тим же успіхом Олександр Лукашенко міг висловити побажання пересадити чиновників на скутери або взагалі зобов'язати купувати велосипеди (в кінці кінців, ніж ситуація на «Мотовело» краще «БелДжі»)?
Хоча, треба сказати, мер Лондона цілком спокійно пересувається по місту на велосипеді і зовсім з цього приводу не комплексує. А мер Нью-Йорка і зовсім відмінно відчуває себе в метро.
Але у нас тут не Лондон. Мери і інші чиновники на велосипедах не їздять. Зате дуже добре їздять на шиї простих громадян. Причому так з такою швидкістю, що ні на якому «Джилі» не наздоженеш.