На чому їздять в Південній Кореї (Частина 1)
У Південній Кореї переважають автомобілі двох місцевих марок, проте автомобілі на дорогах на будь-який колір і смак, а також розмір і достаток. Фотоогляд того, на чому їздять в Країні ранкової свіжості під катом.
Автомобільний ринок Південної Кореї практично повністю відданий на відкуп місцевим виробникам. Переважають в основному автомобілі двох марок: Hyundai і KIA, рідше зустрічаються SsangYoung, Daewoo і Samsung. На перший погляд місцевому населенню не позаздриш, однак ці марки забезпечують внутрішній ринок автомобілями всіх сегментів і останнім часом ці машини стають все краще і краще.
Переважають Hyundai Sonata всіх поколінь. Починаючи від четвертого покоління, в основному після фейслифтинга і п'ятого покоління
Закінчуючи моделями останнього, шостого покоління
Чимало і новітніх Sonata Hybrid, які у нас поки велика рідкість
Часто зустрічається останнє покоління Hyundai Elantra, іменоване в Кореї Avante
А також моделі четвертого покоління
І третього покоління. Кожна з численних моделей концерну Hyundai представлена на батьківщині як мінімум в 2-3 поколіннях.
Більшість моделей знайомі казаха, виняток становить хіба що елегантні седани Grandeur, які за розмірами трохи більше «Сонати»
Так представницькі Hyundai Equus, які в Казахстані хоч і продаються, але на дорогах зустрічаються рідко
Набагато більше уваги привертають автомобілі KIA. Навіть малюки KIA Morning (Picanto на нашому ринку) привертають увагу
Що вже говорити про стрімких KIA Optima
Однак нічого принципово нового я там не побачив. За винятком компактного KIA Ray, чиє виробництво почалося тільки в цьому році, всі ці машини є і у нас. Просто в Кореї їх дуже багато.
Це стосується і автомобілів SsangYong. Навіть новий Actyon на казахстанських дорогах вже не рідкість
B Daewoo, наприклад, на фото Chevrolet Cruze, він же Daewoo Lacetti Premiere
Чи не зустрічаються в Казахстані хіба що машини під маркою Samsung. Однак на перевірку виявляється, що Samsung SM5 - це або Nissan Maxima
Або Renault Latitude
Samsung SM3 першого покоління - це і зовсім Nissan Almera Classic
А в другому поколінні SM3 - це Renault Fluence
Японські машини в Південній Кореї велика рідкість, що не дивно, з огляду на історію взаємини цих двох країн. За п'ять днів бачив всього 4 «Лексуса».
По разу в об'єктив потрапили Toyota Camry і Honda Accord.
Набагато частіше зустрічаються «німці» і «американці». Про це, а також про таксі, Тюнену машинах і інших цікавих у другій частині фотозвіт.