Крім седанчика, Pyeonghwa Motors виробляє кросовери, що підозріло нагадують китайські «падлюка-підробки». На відміну від моделі FIAT, виробництво позашляховиків зводиться, швидше за все, до промзбірку. Те ж відноситься до представницькому седану, побудованому на базі південнокорейського Ssangyong Chairman.
Позашляховик нагадує Honda HRV, Toyota Prado і китайські позашляховики одночасно
Pyeonghwa Zunma по суті південнокорейський Ssangyong, що базується на Mercedes-Benz W124
Виявляється, в Північній Кореї вже було «виробництво» автомобілів - в 1980-х. Туди ввезли кілька Mercedes-Benz 190E, і «інженери» взято конструкцію. У процесі «побудови» з'явилася безглузда решітка радіатора. У машині не було ні обігрівача, ні кондиціонера, а пил потрапляла в салон звідусіль. Кількість побудованих примірників невідомо.
Ця фотографія 1989 року - єдине зображення Kaengsaeng 88
Імпортні автомобілі періодично потрапляли в Північну Корею. Так, в 1977 році уряд закупив 1 тис. Автомобілів Volvo 144. Ці машини на ходу донині і використовуються в якості таксі для тих, кому дозволено вільно пересуватися по місту і країні.
