Незважаючи на катастрофу в Ярославлі, футбольні клуби російської прем'єр-ліги в більшості своїй не збираються відмовлятися від перельотів на літаку марки Як-42.
У ЦСКА розповіли, що вони літають літаками Airbus A319 і Airbus A320.
«Зеніт» останні п'ять років літає виключно на «боїнгах» авіакомпанії «Газпром авіа».
У «Спартаку» відзначили, що кілька десятків разів літали на тому самому літаку, з яким і сталася трагедія в Ярославлі. Але відмовлятися від Як-42 клуб не збирається.
У «Динамо» пояснили, що в основному літає на Як-42.
«Локомотив» також завжди літав на Як-42. У цьому клубі «ТД» запевнили, що це один з найнадійніших літаків.
«Анжи» користується літаками Ту-154. На Як-42 цей клуб літав всього один раз на виїзний матч з «Томью».
«Терек» для перельотів використовує Ту-154, а також Ту-134. Але іноді цей клуб літає і на Як-42.
«Ростов» використовує «боїнги» і Ту-154. А раніше ця команда літала на Як-42.
«Рубін» завжди літає на різних лайнерах, в тому числі і на ЯКах.
«Кубань» літає в основному літаками Як-42. Міняти їх команда не збирається.
«Краснодар» нещодавно змінив авіакомпанію і тепер літає на «тушках». Раніше цей клуб літав на ЯКах.
Футболісти «Томі» після трагедії з ХК «Локомотив» попросили керівництво замінити Як на інший літак
«Крила Рад» літає на аеробуси і «боїнгах».
«Спартак» з Нальчика користується в основному Як-42 і вважає ці літаки найбезпечнішими у світі.