Усім доброго вечора!
Отже, сьогодні все почалося з того, що з ранку при -20 сіл аккум і мені довелося прикурювати крафтеров. Прикурив, прогрів і поїхав. Проїхавши кілометрів п'ять машина почала сіпатися і почала моргати лампочка свічок накалу (спіраль). Я відразу розвернувся і думав дотягну так до гаража, але проїхавши метрів 500 все-таки заглох. Спробував заводити, але не вийшло. Хвилин п'ять постояв, спробував знову завести - машина завелася і я потихеньку на аварійку поїхав в гараж. По дорозі лампочка свічок накалу більше не спалахувала. Я про всяк випадок заїхав на заправку і залив 20 літрів зимового евродізяля, щоб розмішати, то що було в баку. Приїхав в гараж - замінив аккум, а знятий поставив на зарядку. Машина біля гаража приблизно годину була заведена і все було в порядку. Сів і поїхав додому, при цьому температура на вулиці була вже -12 градусів. Проїхавши кілометрів зо три машинка разок сіпнулася (на кшталт тяга пропала) і знову почала моргати лампочка свічок накалу. Доїхав ще метрів 500 до будинку, біля будинку заглушив і знову завів - лампочка не горить. Ось така от біда.
Що це може бути? Куди копати? Підкажіть будь ласка
Повернутись до початку
Для початку замінити паливний фільтр - запарафінілся швидше за все - холодно. Через це двигуну не вистачає солярки - тупо не проходить через фільтр
Комп'ютерна діагностика Crafter в Краснодарі, ремонт ТНВД серії Bosch CP4 (Крафтер 2,0л, Тігуан, Туарег, Q7 і інші). Нові та Б / У запчастини з Німеччини з гарантією. +79189736370 - Олександр
Повернутись до початку
та ж пісня і у мене била.на вулиці 15- 20 морозу, вже тиждень пересуваюся так, машина в аварійному режимі їде 55-60км.
а сьогодні отагрелся в теплому гаражі і все ок. як тільки машина втрачала тягу кліпала лампочка розжарення свічок.