Іноді трапляється так, що відбувається нерівномірний знос шипованих шин на одній осі. Одна сторона ціла, а на іншій спостерігається істотне зменшення шипів. Чому так відбувається?
Причини цього явища
Передумов до асиметричною втрати шипів може бути кілька:
- Погана якість покришок. Погана фіксація шипів до гуми або неправильна технологія кріплення можуть призвести до значної втрати шипів.
- Різниця сили тертя для коліс однієї осі. Простий приклад: автомобіль зупинився на світлофорі. Одне колесо стоїть на асфальті, а інше на голому льоду. У момент старту з місця відбувається дисбаланс зчеплення - колесо на льоду починає буксувати, тоді як протилежне відмінно тримається за асфальтове покриття. В результаті, відбувається нерівномірний знос коліс.
- Порушений схід-розвал. Параметри одного колеса по відношенню до іншого можуть збитися при сильному ударі на купині або при постійній їзді по розбитому покриттю. Таким чином, відбувається дисбаланс положення покришки по відношенню до дорожнього покриття і як наслідок, прискорений знос шини з випаданням шипів.
- Різниця тиску в колесах. У разі приспускання одного колеса, збільшується пляма контакту з дорогою, а разом з цим, і знос.
- Неправильна обкатка шипованих шин. Нові покришки нестійкі до високих навантажень і їм потрібен період адаптації. Якщо його проігнорувати, то шипи в колесі не зможуть правильно розташуватися в місцях свого заснування і з часом повилітають.
Як уникнути нерівномірної втрати шипів?
Щоб зберегти однаковий відсоток зносу шипів на всіх колесах, потрібно: