У той час як німецька армія спочатку громила Європу, а потім зазнавала поразки від Червоної Армії і її західних союзників, в тилу Третього рейху не припинялися розробки зброї, яке, за задумом німців, які мали вирішити результат війни в їх користь. Спеціалізований друкований журнал Weapons of WWII в своєму осінньому номері поділився добіркою знімків дивного зброї, розробкою якого займалися нацистські конструктори. Редакція Anews пропонує поглянути на деякі найбільш цікаві зразки. Які, варто пам'ятати, так і не врятували Гітлера від поразки.
Літаюче крило Horten Ho 229
Бомбардувальник Horten Ho 229, який часто називають літаючим крилом, мав можливість підніматися на висоту до 15 тисяч метрів, нести майже тонну озброєння і літати зі швидкістю понад 600 кілометрів на годину.
Оснащений двома турбореактивними двигунами бомбардувальник здійснив свій перший політ в 1944 році. До того моменту він був першим і єдиним малопомітним літаком в світі. Наступні випробування літака не були успішними. Наприклад, в ході третього вильоту сталася катастрофа: один з двигунів загорівся, пілот спробував врятувати машину, проте йому це не вдалося. Horten розбився.
Керована плануюча бомба «Фріц-Х»
Проектувати першу керовану плануюче бомбу «Фріц-Х» (SD -1400) в Німеччині почали в 1938 році в авіаційному експериментальному інституті під керівництвом професора Крамера. Головними завданнями новинки була поразка великих кораблів противника. Перші випробування бомби провели в Італії на полігоні в Фоджа в 1942 році.
Спочатку потенціал нового зброї цінувався високого, проте згодом від нього відмовилися. Є версія, що це сталося через те, що лише деякі літаки були пристосовані нести бомби такого типу.
Є й інша версія, згідно з якою від керованих бомб відмовилися через ефективного застосування радіоперешкод з боку противника. З виробництва нову зброю було знято в 1944 році.Ракета «Вассерфаль»
Це була перша в світі зенітна керована ракета класу «земля-повітря». Її сконструювали в період 1943-45 рр. Загальна маса «Вассерфаль» ( «Водоспад») становила менше 4 тонн. Вона могла вражати цілі на висоті до 20 кілометрів. Передбачалося, що одна така ракета зможе знищити цілу ескадрилью літаків. За визнанням деяких експертів, серед всього зброї, яким мала в своєму розпорядженні в той час нацистська Німеччина, «Вассерфаль» була єдиним, що могло змінити хід війни на Заході.
Однак Гітлер вважав оборонна зброя, зокрема, «Вассерфаль», пораженським. Тому в виробництво ракета класу «земля-повітря» так і не надійшла.Міні-танки з дистанційним управлінням
Крихітні гусеничні машини (розмір - 150х85х56 см) під назвою «комашка», які працювали на двох електромоторах, керувалися дистанційно по дроту. Усередині міні-танків перебував довгий кабель, що з'єднував їх з контролером. Завданням «комашок» було перевезення вибухових речовин і підрив будівель, піхоти і танків противника. Пізніше електричні двигуни замінили бензиновими, так як перші були дорожче.
Ось, що представляв собою міні-танк в дії.Ракетний винищувач-перехоплювач Messerschmitt Me.163 «Комета»
До кінця 1930-х в Німеччині розробили ракетний винищувач, який міг розвивати швидкість до 960 кілометрів на годину. Для порівняння: американський P-51 Mustang, що експлуатувався в той час, міг літати з максимальною швидкістю 708 км / год.
Свій перший бойовий політ винищувач здійснив в травні 1944 року. Незважаючи на перевагу в швидкості перед іншими літаками, експлуатація «Ракети» не була успішною. За весь час ці машини здійснили лише кілька польотів, при цьому було втрачено 10 (за іншою версією - 11) одиниць.Гармати «Дора» і «Густав»
Надважкі гармата «Дора» і «Густав» на залізничному ходу, призначені для знищення фортифікаційних споруд, були розроблені нацистами в кінці 1930-х років.
Гігантські гармати розміщувалися на спеціальних залізничних платформах. Їх загальна вага становив понад 1300 тонн. Для обслуговування знарядь в польових умовах необхідно було залучати близько 5 тисяч осіб. «Дора» і «Густав» могли вистрілювати на відстань більше 45 кілометрів.
Танки «Маус» і «Ратті»
Мегаломанія Гітлера привела до створення ще одного гігантського знаряддя - величезного танка «Маус» ( «Миша»). Найбільший танк в світі (на той момент) був спроектований в період з 1942 по 1945-й під керівництвом Фердинанда Порше. Його бойова маса становила 188 тонн.
Головною перевагою гіганта була руйнівна здатність снарядів, а основним недоліком - погана маневреність (він не міг переміщатися, наприклад, по дорогах і мостах). Цей танк був не стільки бойовою зброєю, скільки чимось з області фантастики.
Так виглядають моделі «Щури» і танка звичайного розміру.
До кінця війни нацистські програми зі створення нової зброї стали приймати все більш фантасмагоричний характер. Так, в 1945-му Гітлер, все ще не втрачав надії на інший результат, зажадав провести принципово новий винищувач.Винищувач Хейнкель-162
Машина розвивала швидкість до 900 кілометрів на годину і була найшвидшою для того часу. Однак для роботи з таким винищувачем в ВПС нацистської Німеччини не вистачало пілотів. Тому було вирішено посадити за штурвал Хейнкеля юнаків з гітлерюгенду, а літак в результаті стали називати «Народним». Реалізація цієї ідеї (хлопчаки за штурвалом супершвидко винищувача) стала останньою божевільною витівкою Гітлера.
Успішною, проте ж, ця ідея не була. Літаки проводилися поспішно, допускалося безліч помилок. Через виробничого браку траплялося чимало аварій, в яких гинули юні пілоти.
Гігантська і Суперпотужний зброю, випереджає свій час - не єдині плоди бурхливої фантазії нацистського диктатора. Свого часу Гітлера охоплювали також і думки урбаністичного характеру. Наприклад, фюрер одного разу загорівся ідеєю побудувати на місці сучасного Берліна місто-гігант, який, за його задумом, повинен був стати столицею «світової імперії». Про нього і декількох інших фантастичних і лякають містах, яким так і не судилося з'явитися на світло, можна почитати тут.