Величезна кількість шахрайських операцій в області вантажоперевезень і пасажирських перевезень - те, чим живе 21 століття. Працівники транспортних компаній крадуть, а начальство втрачає мільйони рублів прибутку. «Лівий» слив ПММ і експлуатація транспортних засобів не за призначенням - жорстока реальність, в якій живе кожна компанія, де ще не було вирішено встановити відповідний контроль. Не тільки механіки і водії можуть запросто красти бензин, солярку, але і всі ті особи, які мають навіть самий незначний доступ до автопарку.
Встановивши датчик витрати палива. ви не дозволите нікому з учасників вчиняти крадіжки і провертати за вашою спиною махінації. Якщо водії або механіки спробують зламати систему, ГЛОНАСС-програма тут же повідомить диспетчера про це.
Вам вдасться контролювати витрату палива і звести його до мінімуму. Таким чином, більше ніколи водії не зможуть злити паливо. А це найпоширеніша нелегальна схема. У водія є зайве паливо в тому випадку, коли норма його витрати в кілька разів завищена. Зливається паливо через шланг в ємність, після чого водій використовує його в своїх цілях або продає іншим людям за ціною нижче ринкової. А ринок збуту досить великий, так як дуже багато їздить легковиків з дизельним двигуном.
Набагато простіше вкласти 6000-7000 рублів (вартість обладнання). Ціна на датчик рівня палива швидко окупиться, зате ви забудете про таке явище, як «лівий чек». Водії більше не зможуть витрачати підзвітні гроші, які призначалися йому від компанії і були виділені на покупку палива. І що вони роблять, якщо немає датчика? Водії купують нелегальні чеки на трасі, після чого надають їх вам. Ви дивіться і не зрозумієте - вірити їм чи ні. Адже незрозуміло насправді, а чи була фактична заправка.
Ви зможете за допомогою датчика відстежувати, де знаходиться машина. Водії хитрі. Крім запланованих рейсів, вони роблять «ліві рейси». Вони можуть зробити гак на зайві 1000 км. А ось водії маршрутних таксі взагалі роблять більше рейсів, так як у них повністю «розв'язані руки».
Чого вартий водієві підкрутити одометр, ви замислювалися? Це робиться в 2 секунди! Він підкручує прилад до потрібних показників. Також недбайливий працівник може вивести з ладу спідометр, і ви ніколи не дізнаєтеся, чому він перестав працювати. А тим часом дуже зручно водієві списувати пройдений кілометраж. Він займається всім цим вечорами, скорочуючи кілометраж і зливаючи паливо. Тому краще один раз витратити гроші на придбання датчика витрати палива і підключення системи ГЛОНАСС, ніж 100 разів бути обдуреними.