Вокзал олімпійського масштабу
Новий комплекс є транспортно пересадочних вузлом, що об'єднує всі види пасажирського транспорту - залізничний, авіаційний, автомобільний і, в перспективі, морський. Наприклад, за допомогою електропоїзди пасажири можуть дістатися з вокзалу Адлера до аеропорту Сочі.
- Загальна площа забудови - більше 50 000 кв. м.
- Загальна площа комплексу - майже 30 тис. Кв. м.
- Головний вестибюль вокзалу має розміри - 150 × 60 м.
- Кількість обслуговуваних пасажирів - 5 000 осіб на годину.
Проект Адлерского вокзалу розроблений архітектурною групою під керівництвом А. П. Даниленко (НВО "Мостовик") у співпраці з архітектурним бюро "GMP" (Берлін). В оновленому вигляді вокзал залізничної станції Адлер в звичайному режимі експлуатації в змозі приймати до 5 000 пасажирів на годину, але у виняткових випадках - пасажиромісткість може збільшуватися аж до 20 тисяч пасажирів на годину. Одноразово в вокзальному комплексі можуть розміститися близько 2 тисяч пасажирів. В добу новий термінал може обслуговувати 56 пар поїздів далекого і приміського сполучення, а також 4 поїзди-Аероекспрес в годину.
Проект вокзального комплексу Адлера став переможцем конкурсу екологічних інновацій в номінації "Кращий приклад впровадження енергетично ефективного вирішення", так як на даху будівлі змонтовані тонкоплівкові модулі сонячних батарей, для ефективного енергозабезпечення всього вокзалу.
