Наносять грунтовки методом пневматичного або безповітряного розпилення пензлем, валиком. Перед нанесенням її фільтрують через капронове сито. В'язкість грунтовки для нанесення пензлем рекомендується 60-80 с, пістолетом - 30. 40 з по ВЗ-4. До робочої в'язкості ґрунтовку розводять знесоленої водою (конденсатом). Застосовувати ґрунтовку рекомендується при температурі поверхні і навколишнього повітря не нижче-МО С, відносної вологості повітря 30-80%. Сушать грунтовки при температурі 18-20 ° С протягом 24 год, при 60. 80 ° С протягом 30-40 хв. Покриття слід наносити, рівномірним шаром без патьоків. На покриття ґрунтовкою -модіфікатором обов'язково наносять комплексне лакофарбове покриття - грунт, емаль, лак. [C.108]
Нанесення грунтовки методом розпилення [c.272]
Літаки і вертольоти збирають з окремих агрегатів. а агрегати (крила, фюзеляж, оперення і ін.) з окремих деталей. Фарбувальні роботи на авіаційних заводах ведуть на декількох ділянках. Така організація робіт дозволяє після виготовлення деталей і їх підготовки під фарбування без великих перерв заґрунтувати і тим самим захистити їх від можливих корозійних руйнувань під час зберігання і транспортування. Крім того, необхідність нанесення грунтовки пояснюється тим, що після складання поверхні багатьох деталей неможливо заґрунтувати, наприклад поверхні, що сполучаються деталей (обшивальні листи з елементами жорсткості - стрінгерами, шпангоутами і т. П.). Основними методами нанесення покриттів є пневматичне розпилення. фарбування в електричному полі високої напруги і зануренням. [C.228]
З грунтовок, призначених для нанесення методами розпилення і занурення, слід зазначити ґрунтовку В-МА-0220, розроблену для електротехнічної промисловості. Введення до складу грунтовки органічного інгібітора корозії разом з інгібуючим пігментом - хроматом стронцію - значно підвищує захисні властивості покриттів. Грунтовку В-МА-0220 можна застосовувати для отримання одношарових покриттів. експлуатуються в помірному кліматі. Грунтовка при нанесенні практично не утворює піни, що виключає необхідність використання пеногасящих добавок і дає їй додаткові переваги перед грунтовками В-МЛ-0143 і В-МЛ-0160. [C.98]
Нанесення грунтовки на верхню частину резервуара і її сушка. Окремі ділянки поверхні освіжають піскоструминної обробкою. а потім на них наносять ґрунтовку. Розмір оброблюваних ділянок залежить від методу нанесення грунтовки і становить при нанесенні матеріалу методом пневматичного розпилення [c.96]
Ці матеріали мають ряд переваг в порівнянні з серійною фарбою ЕП-755 вибухобезпечність і менша токсичність при виконанні робіт. зменшення числа шарів для отримання покриття необхідної товщини від 5-6 до 2-3, можливість механізації процесу нанесення грунтовки і емалі в важкодоступних місцях. Наносяться ці матеріали пензлем, валиком або методом безповітряного розпилення. [C.54]
Незважаючи на те що метал і нанесене на нього методом розпилення металеве покриття можуть мати гарну адгезію, пори металу створюють уривчастість структури. В цьому випадку виникає небезпека швидкої корозії металу покриття. особливо цинку. Ці покриття необхідно захистити до виставлення на відкритому повітрі для запобігання утворення продуктів корозії. надають шкідливий вплив на адгезію покриття. Найбільше для цієї мети підходять протравні грунти на основі вінілової смоли. Наносяться слідом за цим захисні шари повинні мати достатню товщину для закриття микронеровностей поверхні переважно використовувати матеріали з високою водостійкістю. Застосування цінкхроматной грунтовки на основі масляного лаку з наступним накладенням олійної фарби илн складного покриття на основі алкідних смол не забезпечує високих показників. особливо при підвищеній вологості атмосфери і частому контакті з конденсованої вологою [6]. Низькі показники, ймовірно, пов'язані з розчинністю у воді хромата цинку і недостатнім захистом останніх шарів фарби. Показано [7], що при використанні додаткової інгібі- [c.496]
Основою для такої класифікації є методи нанесення грунтовки, так як це є основною відмінною ознакою всі інші стадії процесу практично однакові. Усі три методи нанесення грунтовки передбачають відповідну підготовку поверхні. Шпаклівки та поверхневі шари зазвичай наносять розпилювачем. Можуть бути використані різні методи розпилення, наприклад пневматична (ручне або автоматичне), або електростатичне. Більш детально ці методи будуть описані нижче. [C.265]
Метод розпилення дуже широко використовувався до тих пір, поки не був розроблений метод нанесення грунтовки зануренням. В даний час розпилення використовується тільки тоді, коли малі обсяги продукції не виправдовують витрат на створення установки для електрозабарвлення, а також в тих випадках, коли для утримання більш сучасних установок потрібні великі кошти. [C.272]
Грунтовки наносяться на поверхню методом розпилення безпосередньо після дробеструйной очищення. Вони повинні дуже швидко сохнути (в межах декількох хвилин), щоб в подальшому не піддаватися пошкоджень при подальших операціях на корпусі судна. Грунтовки не повинні робити негативного впливу на наступні виробничі процеси. Наприклад, вони не повинні перешкоджати зварювальних робіт. Необхідно також, щоб властивості грунтовки забезпечували можливість нанесення подальшого покриття. [C.354]
Поліакрилові лакофарбові матеріали застосовують переважно для захисту металеві. поверхонь. Основно метод нанесення - пневматич. розпорошення. Іноді використовують також методи нанесення в електричному полі. валками, зануренням і ін. П. е. наносять на загрунтовану (іноді і зашпатлеванную) поверхню найпоширеніші грунтовки - поліакрилові, алкідно-меламінові. епоксидні. Оптимальна товщина лакових плівок 15-20 мкм, емалевих, к-які наносять зазвичай в 2-3 шари, -50 мкм (про методи нанесення см. Лакофарбні покриття). [C.348]
Для нанесення лакофарбових матеріалів в автомобілебудуванні особливо широко використовують метод пневматич. розпилення, а також занурення і обливання. Водорозчинні лакофарбові матеріали (див. Водорозчинні грунтовки і емалі) наносять методом електролітичного покриття (про методи нанесення см. Лакофарбні покриття). [C.458]
Далі кузов надходить на ділянку нанесення другого грунту. В якості другого грунту застосовують емаль ГФ-571, до якої додається покривная, т. Е. Йде для забарвлення емаль в співвідношенні 1 1. Спочатку пневматичним розпилювачем гарантують внутрішні поверхні і місця, недоступні в подальшому для нанесення грунту. потім грунтовка здійснюється автоматично методом електростатичного розпилення в камері електрозабарвлення (див. рис, 55). [C.216]
В якості другого грунту можна застосовувати і ґрунтовку ЕФ-083, яку наносять в камері забарвлення. що складається з трьох зон в перших двох виробляють при цехової температурі дворазове грунтування розпиленням (ручне та електростатичним методом). У третій зоні нанесені шари грунту нагрівають до температури 30- 35 ° С з метою рівномірного розтікання по поверхні кузова. [C.217]
Грунтовка має хорошу адгезію до деревини і лаку, не викликає набухання деревини. добре підкреслює текстуру. Грунтовку наносять методом наливу, розпилення, вальцювання або втирання тампоном. Після нанесення і висушування поверхню необхідно шліфувати. [C.21]
Оскільки корпус холодильника грунтується всередині і зовні, для нанесення грунтовок ГФ-020 і МЧ-042 рекомендується метод пневматичного розпилення. Емаль НЦ-25 також повинна наноситися пневматичним розпиленням. Емаль МЛ-242 на зовнішню поверхню корпусу холодильника можна наносити пневматичним і електростатичним розпиленням. Таким чином. в даному випадку технічно допустимі три варіанти забарвлення 1) один шар грунтовки ГФ-020 і три шари емалі НЦ-25 - пневматичне розпилення 2) один шар грунтовки МЧ-042 і два шари емалі МЛ-242 - пневматичне розпилення [c.546]
Хлоркаучуковая матеріали наносять на ретельно підготовлену поверхню. Чорні метали піддають обробці металеві. піском, дробе- або гідропіскоструминної очищення. кольорові метали - гідропеско-стоуйной очищенні або травленню. Очищений метал знежирюють. На металеві. вироби емалі наносять по шару грунтовки (товщина 15-20 мкм) на основі хлоркаучук. алкідних смол. сополімерів вінілхлориду. Іноді, гл. обр. при отриманні хімстійких покриттів, наносять два шари грунтовки. Покриття м. Б. нанесені розпиленням - пневматичним, безповітряним або в електричні. поле, а також пензлем або зануренням (про методи підготовки поверхні і нанесення покриттів см. Лакофарбні покриття). [C.414]
Грунтовку ЕП-057 наносять методом пневматичного розпилення в 2 шари товщиною 100 мкм з витримкою між нанесенням шарів протягом 1-2 ч. В процесі роботи ґрунтовку необхідно періодично перемішувати, щоб уникнути осідання порошку цинку. [C.63]
Грунтовка ГФ-018 призначається для нанесення на кузова і деталі оперення автомобілів по грунтовці або металу. Грунтовку наносять методом повітряного розпилення в електростатичному полі. [C.173]
Емалі ПЕ-126м (ВТУ НЧ 20218-70) різних кольорів призначаються для фарбування приладів. швейних машин. мотоциклів і т. п. Емалі виготовляють на основі розчину поліефіракрілати-ної смоли в летучих органічних розчинниках з додаванням модифікуючих смол. коллоксилина і речовин, що поліпшують розлив. Ініціатором застосовують гідроперекис изопропилбензола. яку вводять в емаль безпосередньо перед застосуванням з розрахунку 0,4 вагу. ч. на 100 вага. ч. емалі. Для нанесення емалі методом пневматичного розпилення її розбавляють розчинником № 646 або сумішшю його з амілацетат для забарвлення в електричному полі високої напруги - розчинником РЕ-9. Життєздатність розбавлених емалей становить чорної - не менше 3 діб, кольорових - не менше 2 діб. Емалі наносять по шару грунтовки ГФ-020, ГФ-017, ФЛ-ОЗК або шару емалі МЛ-12 або Мг-13. Тривалість висихання при ПО-120 ° С близько 50 хв. Твердість покриття 0,5 міцність при вигині 10 мм, міцність при ударі 40 кгс-см. Покриття має високі декоративні властивості. стійкістю до дії води і бензину (протягом 8 год), а також мінерального масла (24 год). [C.125]
При нанесенні грунтовки або емалі методом пневмо-розпилення фарборозпилювач потрібно переміщати паралельно поверхні, що фарбується на відстані 25-30 см від неї (рис. 18). Якщо тримати фарборозпилювач на занадто великій відстані. то частина лакофарбового матеріалу не потраплятиме на поверхню, в результаті чого збільшаться його втрати, знизиться продуктивність праці. а покрьггіе виходитиме матовим. Якщо ж фарборозпилювач тримати занадто близько, то лакофарбовий матеріал дет збиватися наноситься струменем, а на фарбується поверхносгі будуть утворюватися зморшки і патьоки. [C.117]
Перед нанесенням покриття поверхня металу піддають підготовці (знежирення або абразівноструйной обробці), після чого наноситься грунтовка. Грунтовка повинна мати високу адгезію до ПВХ. Можна використовувати суміш на основі фенольної смоли і нітрильних каучуків. На основі ПВХ готують пластизоли і текучі пасти. які завдають методом розпилення. Перший з матеріалів використовують для промислової обробки, яка поєднує високу декоративність н хороші захисні властивості. [C.527]
Перед нанесенням П. л. необхідна ретельна підготовка фарбується пов-сті металу. Застосовують хутро. очистку (гидроабразивную або дробеструйную) з послід, знежиренням або хім. очистку (травлення після передуватиме. знежирення). П. л. наносять на попередньо загрунтовану пов-сть металу (найчастіше грунтовками на основі епоксидних смол) одним-двома шарами. Прийнято слід, методи нанесення розпилення (пневматич. Безповітряний або в електричні. Поле високої напруги), причому для двухупаковочние систем використовують сопловой розпилювачі налив електроосаждеііе пензлем (докладніше див. Лакофарбні покриття). При застосуванні П. л. і виборі методу їх нанесення слід мати на увазі невисоку життєздатність (дек. годин) двухупаковочние систем. [C.30]
Нанесення емалі МЛ-19 7. Емаль МЛ-197 розбавляють ксилолом до робочої в'язкості 36-40 з по віскоеіметру ВЗ-246 з соплом 4 мм і наносять на пластини, пофарбовані грунтовкою В-КФ-093 з обох сторін методом пневматичного розпилення за допомогою фарборозпилювача КРУ-1 (див. варіант 1 роботи N 41). Емаль наносять в 2 [c.104]
Нанесеніе.емалі МЛ-1 + 1 10. Емаль МЛ-1110 розбавляють ксилолом до робочої в'язкості 25-30 з по віскоеіметру ВЗ-246 з соплом 4 мм і наносять на ппастіни, пофарбовані грунтовкою В-КФ-093 з обох сторін методом пневматичного розпилення з допомогою крас- [c.105]
Грунтовку можна наносити не тільки методом пневматичного розпилення. але і методом електрозабарвлення. Тривалість висихання грунтовки становить від 24 до 48 год. Її застосовують для нанесення шару грунтовки під нітроцелюлозні, перхлорвінілова, нітроалкід-но-епоксидні, алкідно-стирольні і алкідно-карбамідні емалі. [C.94]
Нанесення грунтовок виробляють усіма описаними методами. але найчастіше розпиленням на великі поверхні. Для отримання шару грунтовки з хорошими захисними властивостями. не руйнується при нанесенні на нього шпаклівки або емалі, ґрунтовку необхідно добре висушити, але не пересушувати. Режим сушіння грунтовки вказано в нормативно-технічної документації. по якій виробляють фарбування даних виробів. При пересушуванні необоротних грунтовок (феноломасляном. Алкідних, епоксидних тощо.) Різко погіршується зчеплення з ними наносяться покривних емалей, особливо швидковисихаючих (нітроцелюлозних, перхлорвінілових і ін.). [C.215]
Емаль призначена для нанесення методом пневматичного розпилення на металеві поверхні кузовів, кабін та інших деталей автомобілів, деталей і складальних одиниць сільськогосподарських машин. попередньо загрунтованих грунтовками В-КФ-093, бувши. ФО-093- (ОСТ 6-10-427-79), ГФ-017 (ТУ 6-10-1185-76), ЕФ-083 (ТУ 6-10-20468-80), В-ЕФ-0153 (ТУ 6-10-1598-77), ГФ-0119 (ТУ 6-10-1399-77), ГФ-018 (ТУ 6-10-1153-76) або емаллю ГФ-571 (ТУ 6-10-636-79 ). [C.63]
Змали ГФ-571 призначається для нанесення по металу, електрофорезного грунтовці В-КФ-093 або по грунтовці ГФ-018 для вирівнювання поверхні лакофарбового покриття кузова легкового автомобіля. Емаль наносять на поверхню методом пневматичного розпилення. До робочої в'язкості емаль розбавляють сольвентом або ксилолом при фарбуванні виробів в електричне поле емаль розбавляють розчинником РЕ-ЗВ або РЕ-4В. [C.70]
Дивитися сторінки де згадується термін Нанесення грунтовки методом розпилення. [C.120] [c.177] [c.690] [c.350] [c.414] [c.174] Дивитися глави в: