Практично будь-який заводський салон вже оброблений захисним лаком (ЛКП) - саме цей шар охороняє його від зносу і передчасного старіння.
Проте, товщина виробничого шару ЛКП часто виявляється недостатньою. Особливо якщо виробник в прагненні підкреслити натуральний вигляд виробу зменшує його товщину. Або проектує автомобіль з урахуванням не російських, а зарубіжних кліматичних і дорожніх умов. Причому у фарбованої шкіри в цьому сенсі є деяка перевага: її додатково захищає пігментний шар. Але і тут є свої підводні камені: колір вироби тьмяніє від видається сонцем випромінювання, якому не здатний протидіяти заводський лак.
Саме тому для повноцінного захисту шкіряного покриття рекомендується наносити додатковий шар ЛКП. Зробити це можна в салоні реставрації або самостійно, користуючись спеціально розробленими для цього кошти.
Лак ефективний для протидії більшості факторів зовнішнього середовища і зводить в мінімуму негативний вплив ультрафіолету, температурних перепадів, пото-жирових виділень (які, як ми писали вище, вступають в хімічну реакцію з верхнім шаром шкіряного покриття), абразивного зносу від піску і пилу. Вкрита ЛКП, шкіра менше вбирає вологу, менше брудниться, стирається і пошкоджується. Особливо незамінна процедура нанесення захисного покриття для таких ділянок, які найбільше схильні до пошкодження: підлокітники, кермо, бічна підтримка сидіння та ін. В цьому питанні важливо вибрати екологічний і безпечний склад. Ми зупинили свій вибір на засобах британського виробника FurnitureClinic - вони абсолютно не токсичні, зберігають натуральну еластичність, теплоізоляційні властивості і природний вигляд шкіри, довго зберігають ефект.
Сподіваємося, що дані в цій статті рекомендації будуть корисні вам і допоможуть зберегти шкіряний салон вашого автомобіля в ідеальному стані.
З повагою, команда Delux Komplex.