Ринкова економіка і конкуренція: двигуни або гальма прогресу?
При ринковій економіці головною метою будь-якого виробника є отримання прибутку, а прибуток, як це водиться, є наслідком продажів. Розробки нових моделей різні фірми ведуть якраз для того, щоб люди продовжували купувати їхню продукцію. У попередньому реченні два ключових слова: крім слова «їх», слово «купувати» так само важливо. Саме необхідність постійно продавати веде до зворотної сторони медалі: до запланованого старіння.
Для тих, хто не знає, що це таке, ось коротка довідка з Вікіпедії:
Плановане, заплановане або планове старіння - створення товару з невиправдано коротким терміном експлуатації з метою змусити споживача робити повторні покупки. Може використовуватися як пряме обмеження терміну експлуатації (товар ламається, перестає працювати), так і різні непрямі методи (виходить з моди, припиняється підтримка та ін.). Заплановане застарівання має потенційний плюс для виробника, так як його товар ламається, і споживач змушений купити товар знову або від того ж самого виробника (змінна частина або новіша модель) або від конкурента, який також може вдатися до планового старіння.
В умовах ринкової економіки планове старіння необхідно виробникові, щоб підтримувати і збільшувати обсяги продажів. Старіння продукції (технічне або моральне) безумовно, в інтересах виробника. Але в інтересах споживача? Питання риторичне. Проте, у планового старіння існують прихильники, які стверджують, що воно прискорює технічний прогрес. На їхню думку, ринкова структура запланованого застарівання і швидких нововведень може бути краще товарам на довгий час і повільним нововведень. Але тут дивлячись з якого боку подивитися.
Якщо брати економічний аспект, то для виробників, ясна річ, така модель, при якій товари продаються частіше за рахунок їх старіння і виходу з ладу, краща, чого не скажеш про споживачів. Якщо ж розглядати заплановане старіння з точки зору технічного прогресу, то і тут сам факт його прискорення за рахунок старіння досить сумнівний.
Таким чином, на ринок випускаються не досконалі за технічними характеристиками моделі чого б то не було, але зате кожна нова модель є кращою за попередню. В результаті споживач спостерігає нема за самим науково-технічним прогресом, а за його ілюзією.
Грунтуючись на вищевикладеному, поки ще не можна сказати, що ринкова економіка і конкуренція гальмує науково-технічний прогрес. Однак вже стало очевидно, що вона як мінімум його не прискорює. А ось що вона по-справжньому гальмує, так це повсюдне впровадження нових технологій і розробок. Щоб це наочно проілюструвати, досить звернутися до прикладу компанії Tesla Motors, що займається розробкою і реалізацією електромобілів.
Tesla Motors і SpaceX - випереджаючи час?
Крім того, що конкуренція гальмує саму розробку нових технологій, вона до того ж заважає впроваджувати вже існуючі технології в повсякденне життя. Так, Tesla Motors використовує власну технологію зарядки електромобілів, несумісну з технологіями інших компаній. Це вкрай ускладнює перспективу побудови універсальних заправних станцій для електромобілів по всьому світу.
Прогрес без прогресу
Про щоденні польоти в космос і інших планетах залишається тільки мріяти. Куди там до інших планет, коли блага науково-технічного прогресу доступні лише малої частини населення Землі, а їжі виробляється стільки, що наслідком її виробництва стає згубний зміна екологічної обстановки, при тому, що цілі країни продовжують голодувати.
Одними з головних очікувань, покладених на прогрес ще в епоху Відродження (коли він ще не називався науково-технічним), було звільнення людини від необхідності фізичної праці і позбавлення від злиднів і голоду. Ці очікування з тріском провалилися. Людство досягло небувалих висот у розвитку продуктивних сил, але люди як і раніше працюють у поті чола на важких і небезпечних роботах, крутяться як білки в колесі і працюють понаднормово, щоб добути собі засоби для існування. Там, де фізична праця змінився інтелектуальним, на зміну фізичного перевтоми прийшло розумовий, з витікаючими з цього зруйнованими нервовими клітинами, проблемами зі здоров'ям і «зносом даху». Поточний рівень розвитку засобів виробництва дозволяє скоротити робочий день як мінімум удвічі. Але в реальності робочий день в кращому випадку не збільшується і залишається на колишньому рівні.
При існуючій ринковій економічній системі прогрес просто не має сенсу, він його втратив. Поки головним призначенням речі буде не її використання, а її нескінченне виробництво і продаж, людина продовжить присвячувати більшу частину свого життя роботі, в гонитві за квартирою і машиною краще, ніж у сусіда, а дванадцятигодинний робочий день голодного дитини з країни третього світу ще не скоро підійде до кінця.