Стандартний перелік питань, які турбують автомобілістів, які вирішили встановити газорозрядну оптику: Наскільки сильно гріється ксенонова лампа? Чи безпечна вона для пластикових або герметичних фар? Один з популярних автомобільних міфів, пов'язаних з ксеноном, відлякує потенційних власників тим, що лампи призводять до помутніння фар, плавлять їх і залишають неприємний наліт на поверхні. Чи так це насправді?
Принцип роботи ксенону
Ксенонова лампа не має нитки розжарювання, всередині колби знаходяться два електроди і суміш інертних газів. Баласт (блок розпалу) трансформує напруга, суміш інертних газів і солей металів в колбі розгорається і утворюється електрична дуга, яка забезпечує потужне випромінювання світла. Відстань між електродами становить 4,2mm, що дозволяє за 0,3 секунди досягати 80% яскравості лампи.
температура лампи
Температура цоколя лампи Ксенону під час роботи може досягати + 215с, що ніяк не впливає на нагрів колби. Не можна стверджувати, що колба лампи залишається холодної, але вона ніколи не нагрівається до критичної позначки.
Якщо порівнювати ксенон і галоген, виявляється, що ксенонова лампа світить в два рази яскравіше галогеновой, але гріється при цьому на порядок менше. Споживаючи 35W потужності, в тепло йде всього 7%, в той час як галогенова лампа з 55W споживаної потужності 40% віддає на тепло.
Варто підкреслити, що xenon давно оточений міфами і ярликами, які заважають автолюбителям правильно сприймати переваги цього типу ламп. Ксенонове освітлення на порядок яскравіше і надійне, лампи стійкі до вібрацій і перепадів температур, служать довше, ніж галоген.