Поясніть, будь ласка, як повинен бути натягнутий трос педалі акселератора
в инжекторной ВАЗ 21093? У мене він при ненажатой педалі трохи провисає
близько дросельної заслінки. Чи треба його регулювати і як це робиться
(Якщо можна детальніше.)?
це робити дуже зручно якщо є комп в машині. Він є? Якщо так то виставляєш режим положення дросельної заслінки і підкручувати трос перевіряючи по компу щоб він 0 показував, як тільки одиничку покаже, трохи послаблює, натискаєш на педаль пару раз і зморив на показання якщо 0 то усе в поряде, якщо немає то Регул далі.
Якщо компа немає то струму на слух, коротше гайки поки обороту не почнуть підвищуватися, потім пів обороту назад, пару раз на газ і слухаєш обертів (можна по тахометрі в принципі орієнтуватися) або на сервіс, але хрін знає скока здеруть за це.
На форумі 13 років
Звідки: Кемеровська область
Просто усуньте провисання троса, а сектор повинен повертатися у вихідне положення до упору.
_________________
ВАЗ-2115 i
З початковим становищем зрозуміло.
Якщо не утруднить відповідай, ще кілька питань.
1) Яку гайку крутити для натяжки? Це яка трос до кронштейну зміцнює, а кронштейн до двигуна на двох болтах кріпиться?
2) Як визначити, "на око" або ще як, повністю чи у мене дросельна заслінка відкривається? Компа, на жаль,
немає Невже сектор при повністю натиснутій педалі повинен упиратися в обмежувач максимуму дроселя, розташований через 180 гарадусов від початкового положення.
3) На рахунок гнуття педалі. При початковому положенні педаль в підлозі в якийсь виступ з натягнутою гумовою трубкою впирається. Хочу його відламати і трос натягнути. Це не те ж вийде?
На форумі 13 років
Звідки: РФ, Москва
А ніхто не регулював підгином кронштейна?
Я регулював грубо гайками, а фінішну регулювання робив підгином цього кронштейна. Задоволений!
_________________
zap4cars.ru | proav.ru
Поясніть, будь ласка, як повинен бути натягнутий трос педалі акселератора
в инжекторной ВАЗ 21093? У мене він при ненажатой педалі трохи провисає
близько дросельної заслінки. Чи треба його регулювати і як це робиться
(Якщо можна детальніше.)?
це робити дуже зручно якщо є комп в машині. Він є? Якщо так то виставляєш режим положення дросельної заслінки і підкручувати трос перевіряючи по компу щоб він 0 показував, як тільки одиничку покаже, трохи послаблює, натискаєш на педаль пару раз і зморив на показання якщо 0 то усе в поряде, якщо немає то Регул далі.
Якщо компа немає то струму на слух, коротше гайки поки обороту не почнуть підвищуватися, потім пів обороту назад, пару раз на газ і слухаєш обертів (можна по тахометрі в принципі орієнтуватися) або на сервіс, але хрін знає скока здеруть за це.
дана операція Tdv була пророблена в четвер на моїй машині. після проїзду але оной. після огляду з'ясували що тросик провис ну і..прям за 5 хвилин. терь розгін приємніше. cool:
_________________
"Я боюся лоззі компліменти робити, а то такими темпами він виявиться спецом не тільки в комп'ютерах і банківській справі, а взагалі в усьому" (с) брат шуми
На форумі 13 років
Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193, Соляріс 1,6, 2115
ну і непрально ви ругульнулі за методом tdv. тому він і провис знову, так як розтягнувся тросс, добре що непорвался.
видно людина від карбюратора НЕ відвикне.
трос повинен трохи провисати візуально, щоб ДПДЗ швидко не здох
утримуючи ПІДАЄВ заслінка повинна відкрити до наполегливої обмежувача або поруч з ним, інакше підгинати Підаль вгору
_________________
панаєхалі тут
ну і непрально ви ругульнулі за методом tdv. тому він і провис знову, так як розтягнувся тросс, добре що непорвался.
видно людина від карбюратора НЕ відвикне.
трос повинен трохи провисати візуально, щоб ДПДЗ швидко не здох
утримуючи ПІДАЄВ заслінка повинна відкрити до наполегливої обмежувача або поруч з ним, інакше підгинати Підаль вгору
не зрозумів вооще нічого
карба у мене никада не було, за винятком Волги. При чому тут провисання і подиханню ДПДЗ? І трос натягнутий так що дросель має невеликий вільних хід, зовсім невеликий. І чого тут не правильно? І заслінка повинна відкритися так щоб комп показав 100%, що останній і показав. Так що не потрібно мудрувати, все зроблено правильно. А так як ти кажеш, "повинен провисати" він сталевий вооще-то і провіснуть щоб було видно візуальнона проміжку 10см він фізично не може.
І як трос може порватися через те що його натягнули трохи? [/ Quote]