Головний пристрій в зборі.
Акустика використовується досить звичайна - коаксіальна, діаметром 13-16 см (для хетчбеків, седанів і універсалів передбачені різні комплекти динаміків - там розрізняються задні посадочні місця). Приблизно таку ж ВАЦ продавав раніше під маркою "Урал" (серії 1325 і 1 326 з твитером, розташованим всередині звукової котушки).
"Розгойдує" її вбудований в ГУ підсилювач; зовнішнього не передбачено. Антена - пасивна штирьова, кріпиться на даху.
"Автоаудиоцентр" планує налагодити продаж таких комплектів і для незаводской установки - для ВАЗівських дилерів, та й просто для всіх бажаючих. Крім електронних блоків, в нього буде входити нова накладка на консоль і повний комплект кріплення. Також обіцяють варіанти з поліпшеною акустикою і внутрішньосалонного активної антеною. Але з ціною на такі комплекти ще не визначилися, так само як і з термінами.
А тим часом йде робота над іншими варіантами головних пристроїв для "Пріори", їх роблять уже інші підрядники. Не виключено навіть, що навігатор таки "впишуть" в приладовий щиток. Як і коли це буде - поки неясно, але ми постараємося розповісти про це при перших інформаційних проблиску.
CleverClean SLIM-Series VRpro - самий плоский робот-пилосос Незважаючи на невеликі, майже іграшкові габарити, новий робот-пилосос компанії CleverClean може похвалитися тим, чого не зможе зробити ніхто інший його більший побратим. Він легко пропилососити під диваном або комодом, де пил може збиратися місяцями, а то й роками, адже дістатися туди нелегко навіть звичайними засобами: шваброю і ганчіркою
Згода на обробку персональних даних