У великих мегаполісах, особливо в Москві, інтенсивність руху і щільність автомобілів всередині міста досить висока. Це призводить до пробок, заторів на дорогах, істотного зниження швидкості руху. За кілька годин автомобіль з вантажем може по пробкам проїхати всього-на-всього один-другий десяток кілометрів. Так як заздалегідь передбачити всі перешкоди на маршруті всередині міста точно неможливо, в тариф включається тільки погодинна оплата транспорту.
А ось коли вантажний автомобіль виїжджає за МКАД, на відносно вільні дороги Підмосков'я, кількість перешкод руху істотно скорочується, а швидкість зростає. При цьому зростає витрата палива знос двигуна і ходової частини автомобіля, адже в міських пробках двигун працює практично весь час на холостому ходу. Тому за МКАД включається вже в розрахунок і тариф за пройдений кілометраж. Зазвичай цей тариф налічується після перетину вантажівкою МКАД по дорозі за місто до його повторного перетину МКАД (при поверненні назад).
Якщо клієнт замовляє складний маршрут з декількома точками навантаження-розвантаження по області, то тариф за кілометраж починає діяти при перетині московської кільцевої автомобільної дорогою при виїзді з міста і вираховується за найкоротшим маршрутом повернення в місто з місця останньої навантаження-розвантаження. Годинна ставка за експлуатацію автомобіля діє весь час його переміщення і зупинок з вантажем, т. Е. Перестає нараховуватися після завершення робіт в місці останньої навантаження-розвантаження.
Таким же чином розраховується оплата за послуги бригади вантажників. При необхідності детального розрахунку вартості послуг під час перевезення вантажів по складному маршруту звертайтеся до наших менеджерів.
+7 (499) 638-36-36, +7 (965) 301-09-01 - Москва
+7 (483) 259-03-63 - Брянськ