Oldlord, спробуй скинути роз'єм з датчика температури, у мене рідний датчик був просто зламаний, контакти на ньому крутилися, не показував температуру прилад, але свічки включалися постійно, хоч на холодному, хоч на гарячому двигуні, лампочка на панелі включалася теж, секунд через десять вимикалася, все як годиться. У магазинах датчик не знайшов, виписав корейський з Hyundai. Датчик підійшов за розмірами, по різьбі і по роз'єму повністю, став показувати прилад температуру на панелі (температуру показує коректно, стрілка приблизно посередині шкали стоїть на прогрітому), але перестали включатися свічки, значить другий контакт датчика не підійшов за опору (скидаю роз'єм, свічки знову включаються). буду експерементувати, спробую в ланцюг поставити додатковий резистор, або скину на зиму провід з цього контакту, нехай свічки включаються і на прогрітому двигуні.
Фото корейського датчика (з пересилкою 341руб. За оригінал просили 2300)
Повернутись до початку
Виявилося, що у мене тупо не працюють свічки! Знайшов свічки в автомагазині (400 р / шт), але у них зміщена різьблення, відповідно вони не встануть на місце. Оригінальні, в іншому магазині, коштують 3 тир, але підходять, але дорого.
Може хто міняв?
Повернутись до початку
ЯК ВИЗНАЧИВ ЩО СВЕЧИ несправності? НАЙБІЛЬШИЙ ТОЧНИЙ СПОСІБ викрутитися І НА АКУМ підчепити на 5-7 СЕК. У НАС дублікат СТОЯТЬ 300-450 рублів.
Повернутись до початку
Саме таким чином і перевіряв. Благо вони розташовані доступно.
Контрактні у нас є (РМ-163), але вони по різьбі (зміщена вниз) відрізняються від оригінальних і, відповідно, приблизно на 2 см не входять в гніздо. Рідні МО 007649.
Повернутись до початку
Есле ВОНИ НЕ сядуть на ДВА СМ ТО ЇХ НЕ СТАВ, користі від них НЕ БУДЕ, БО РІДНІ ІЗ ТІЛА ГОЛОВКИ ВИСТУПАЮТЬ ЗА ВСЕ НА ДВА см ЩО ДОЗВОЛЯЄ палива з ФОРСУНКИ ПОТРАПИТИ ПРЯМ НА ЕЛЕКТРОД СВЕЧИ.