Сумна історія, ну, слава Богу, що сам живий і майже цілий! Треба частіше такі історії розміщувати, щоб люди, особливо «гарячі голови», вчилися на чужих помилках, а то свої власні можуть стати останніми.
А чим все справа закінчилася? Компенсував тобі водила «дев'ятки» моральний і матеріальний збиток?
Обговорювали вже це питання в темі про представлені рукавички.
Роздроблення пальців говорить про конструктивному впливі на них, при всій повазі до твоєї травмі, але мені здається, що ні одна рукавичка б не врятувала від таких пошкоджень. Хіба що такі як були у Лориса Капиросси з величезними слайдерами.
Як зараз здоров'я? Я дивлюся новий мот, значить все більш-менш вляглося?
Мені тільки операцію на нозі зробили, не особливо серйозну, до сих пір дає про себе знати. А тут жах-жах.
Прям передумав брати звичайні рейсинговим боти, думаю все ж взяти кросові. Та й взагалі ... задумався про виникає легковажність. Треба діставати черепаху мабуть.
хто не в курсі черепашка в мотокросі одягається для захисту від каменів з-під коліс суперників, а не від падінь А шолом - від грязі, що летить ...
Що, не траплялося прикластися об кермо грудиною?
Жорсткий пост. Багато думок для подумати.
Свої п'ять копійок щодо «коротишів»
1е жоден екіп не захищає на 100%, рукавички в тому числі. Тому припускати «як було б якби» довгі рукавички не потрібно. Могла б виникнути ситуації з більшою швидкістю і інші фактори.
2е екіпірування це завжди компроміс між захистом і зручністю.
Наведу як приклад себе. Ми зі слоном живемо не тільки на асфальті. На грунті є ситуації коли зручність руління важливіше захисту. Часом ніж зручніше рукавички тим безпечніше виходить. Тому-що в довгих перчимо руки втомлюються моментально в тому числі і з-за постійної роботи зчепленням, плюс в них помітно гарячіше. Такі дрібниці як і втома накопичується під час поїздки і через кілька годин руки вже не працюють. Були ситуації коли потягнути зап'ясті (через рукавичок в тому числі) не давало адекватно вичавлювати зчеплення.
Особисто я нічого не маю проти коротких рукавичок. У частині ситуацій в них безпечніше тому-що зручніше. Природно, при падінні хочеться бути в костюмі водолаза. В цілому я за розумний компроміс і розуміння плюсів і мінусів тієї чи іншої екіпіровки.
Ще я їжджу в кроссовом шоломі. Через що мошки / мухи / камінці періодично прилітають в губу і підборіддя. Це боляче, але заради того щоб не задихнутися в лісі, коли захочу з'їхати з асфальту - готовий терпіти всі ці напасті. Але до теми короткі рукавички це не ставитися, просто як приклад «кожен сам собі злий буратіно» і то що підходить одному не факт що підійде абсолютно всім.