Недолік масла в автоматичній коробці передач (АКП) і несправності, що виникають при цьому
Недостатній рівень масла (витік, недолив) в АКП викликає його поломку. Оскільки умовою нормальної роботи автомата є рівень, відповідний нормі. При порушенні цих вимог виникають проблеми з рушійними вузлами і довговічністю автомата в цілому. При русі по рівній поверхні, ця проблема може ніяк не виявлятися.
Але пробуксовка фрикційних дисків автомата дасть про себе знати при будь-якому підйомі. Симптоматика: машина пробуксовує, перемикається на більш низькі передачі. Або взагалі відмовляється рухатися. Довгі коробки-автомати і великі плоскі піддони задньопривідних авто більше схильні до цієї проблеми. У них при підйомі масло переміщується вниз.
Це робить неможливим момент забору масла в насос через фільтр. Так як його отвори виявляються вище рівня масла. Відбувається закачування насосом повітря замість масла і машина починає працювати вхолосту. По всьому вузлу спостерігається зниження тиску, втрачається зв'язок з двигуном. Автомобіль знижує швидкість або взагалі зупиняється.
Таке відбувається при пошкодженні піддону. Поступово втрачаючи рівень масла, машина рухається до моменту, поки не оголиться останній блок з фрикційними дисками. Далі автомат починає повністю пробуксовувати і кілька фрикційних дисків згоряють. Хоча, якщо ви відразу відреагуєте, коробку-автомат можна вберегти від поломки.
Необхідно відразу ж перевірити рівень масла при пробуксовці. Якщо все ж сталося витікання масла через піддон, необхідна буксирування. Але пам'ятайте, що вона можлива на відстань, що не перевищує 50 км.Іначе через відсутність масла вийдуть з ладу перегрівся підшипники АКП і диференціала. Ремонт в цьому випадку передбачає наступні кроки.
Зливаються залишки масла і коробку автомат ретельно промивають. Клапанний механізм перемикання передач так само необхідно промити. Згідно з нормативними вимогами, в коробку заливають масло. Враховуйте, що заливка масла відбувається поступово, оскільки коробка має порожнини. Переконавшись, що вони заповнилися, доведіть рівень масла до верхньої позначки щупа.