Недоліки дренажної труби з покришок

Якось при плануванні роботи по меліорації своєї ділянки ідея зробити дренажну трубу зі старих автомобільних покришок здавалася дуже привабливою. Найбільше подобалася безкоштовність самих покришок, здавалося б, куди вже дешевше. Задумано - зроблено, опис на сторінці → Дренаж з автомобільних покришок. але в процесі цієї роботи думка, що вплутався в цю роботу даремно, мене не покидала. По-моєму, готова пластикова дренажна труба краще за багатьма параметрами і якби все робив заново, то з покришками б уже не зв'язувався.

Про дренажі є сторінка → Грунтові води

Труба з покришок
машину не витримає

Автомобільна покришка досить м'який матеріал.

Якось бачачи це виріб на машині, створюється враження, що вона здатна витримати величезну вагу. На жаль, поза колеса, без тиску вони прогинається навіть під вагою людини.

В Інтернеті бачив малюнок, на ньому з'їзд з дороги і труба з покришок внизу. З цього містку їде легковий автомобіль. Звичайно, якщо зверху на покришечно трубу насипати метр грунту, то легковик такий міст ймовірно витримає. На жаль, самоскид з піском розплющить таку трубу в коржик, ще й забуксує на такому з'їзді.

Покришки пропускатимуть пливун на стиках. З'єднувати їх можна різними способами, але щільного склеювання все одно не вийде, особливо якщо використовувати гуму різних розмірів і виробників. З огляду на, що покришка шириною всього 20 сантиметрів, то на метр таких стиків буде п'ять.

На збірку цієї
труби пішло 45 хвилин

Вихід - обмотати все спабондом але в цьому випадку вже немає сенсу говорити, що матеріал безкоштовний.

Гумові покришки треба скріплювати між собою. І час, витрачений на це не так уже й мало. Яким би способом не з'єднувалася в результаті труба, праця на цю роботу не можна порівняти з можливістю просто укласти готове дренажний виріб.

Дренажна труба промислового виробництва

Я з'єднував покришки шуруповертом на три самореза, і у мене на збірку труби в 170 см (дев'ять покришок) йшло 45 хвилин. Як би не так і багато, але в перерахунку на 30 метрів канави можна сказати, що тільки на складання самої труби пішло 2 робочих дня. (Про це сторінка → Дренаж з автомобільних покришок)

У покришки великий зовнішній радіус. І при цьому істотна різниця між радіусом внутрішнім. Виходить, що під покришечно трубу доведеться розкопувати велику траншею, ніж під нормальну трубу. Особливо різниця відчутна, якщо прокладається труба під дренаж. Одна справа прокопати траншейку шириною в багнет лопати, і інше копати канаву шириною в 60 сантиметрів.

Покришечно трубу згодом буде дуже складно промити. У промислову дренажну трубу можна вставити промивний шланг із твердої поліетиленової трубки і, подаючи в неї воду, проштовхувати її вперед. З покришками такий номер не пройде, трубка буде впиратися в бічні стінки шин і далеко такий шланг не влізе.

Добрі відгуки про використання покришок звучать в плані зміцнення стінок канав. Там їх навіть не скріплюють і засипані грунтом вони непогано тримають майже вертикальну стіну. Але трубу з них крутити все-таки занадто трудомістке заняття і закінчив задумане я швидше з упертості → Дренаж з автомобільних покришок

Кількість покришок для 30 метрів дренажної труби

Труби для дренажу з покришок

Про дренажі є сторінка → Грунтові води