Нефаз 5299

Нефаз 5299. Види, перелік і періодичність виконання технічного обслуговування

3.1 Загальні положення

Тривала і безвідмовна експлуатація автобуса можлива тільки при його регулярному і якісному технічному обслуговуванні з дотриманням вимог і рекомендацій, викладених в експлуатаційній документації.

Види і періодичність технічного обслуговування автобуса відповідають видам і періодичності технічного обслуговування шасі.

3.1.1. Технічне обслуговування призначенi для підтримки автобусів НЕФАЗ в справному стані. Воно є профілактичним заходом, що проводиться в плановому порядку.

3.1.2. Марки і кількість мастильних матеріалів і технічних рідин, що застосовуються при обслуговуванні та ремонті, вказані в хіммотологічної карти «Керівництва по експлуатації».

3.2 Види технічного обслуговування

ТО автобусів підрозділяється на наступні етапи:

• технічне обслуговування в початковий період експлуатації;

• технічне обслуговування в основний період експлуатації.

У початковий період експлуатації автобуса виконуються наступні види обслуговування:

• щоденне обслуговування (ЩО);

• технічне обслуговування ТО - 1000;

• технічне обслуговування ТО - 5000;

У початковий період експлуатації ТО -1000 виконується один раз в інтервалі перших 500-1000 км пробігу,

ТО-5000 виконується один раз в інтервалі перших 4000-5000 км пробігу.

Основним призначенням щоденного обслуговування є загальний контроль за станом вузлів і систем, що забезпечують безпеку руху та підтримання належного зовнішнього вигляду. Щоденне технічне обслуговування автобуса виконується раз на добу перед виїздом (частина робіт) або після повернення з лінії.

Основним призначенням обслуговування ТО-1000 і ТО-5000 є попередження появи несправностей шляхом виконання профілактичних кріпильних, регулювальних і мастильно-очисних робіт на автобусі.

З огляду на, що в початковий період відбувається інтенсивна приробітку, взаімоустановка елементів конструкцій, виконувати роботи в цей період необхідно з особливою ретельністю.

3.3 Періодичність технічного обслуговування

Допустиме відхилення від нормативів періодичності технічного обслуговування в основний період експлуатації складає ± 10%.

В основний період експлуатації автобуса виконуються наступні види обслуговування Для автобусів з річним пробігом менше 120 000 км:

• щоденне обслуговування (ЩО);

• технічне обслуговування ТО-10000;

• технічне обслуговування ТО-30000;

• технічне обслуговування ТО-40000;

• технічне обслуговування ТО-80000;

• технічне обслуговування, яке виконується періодичністю один раз на рік восени;

• технічне обслуговування, яке виконується з періодичністю один раз на два роки.

• щоденне обслуговування (ЩО);

• технічне обслуговування ТО-10000;

• технічне обслуговування ТО-30000;

• технічне обслуговування ТО-60000;

• технічне обслуговування, яке виконується з періодичністю один раз на рік восени;

Додатково до робіт з технічного обслуговування автобуса необхідно:

• перевірити працездатність радіообладнання, електрообладнання та освітлювальних приладів (при щоденному обслуговуванні);

• перевірити кріплення кронштейнів і хомутів системи опалення салону і охолодження двигуна; при пошкодження кріпильних з'єднань - замінити їх; в місцях з'єднання при протікання рідини необхідно затягнути черв'ячні хомути (МЗ = 5. 6Нм);

При проведенні технічного обслуговування допускається виконання як окремих видів ТО, так і декількох видів ТО одночасно. При виконанні операцій техобслуговування рекомендується користуватися «Графік проведення ТО автобусів з відповідними річними пробігами» (див. Таблиці 6 і 7).

Схожі статті