1. Використовуйте систему регулювання шолома, щоб підігнати шолом під свою голову. Як правило, ця система складається з пластикового кільця з подушечками, підвішеного всередині шолома. Коли шолом знаходиться на голові, це кільце охоплює голову і не дає шолому бовтатися з одного боку в інший і вперед-назад. Розмір цього кільця змінюється або обертанням коліщатка в потиличній частині шолома, або за допомогою затискачів, які перебувають там же.
Налаштуйте шолом так, щоб він сидів щільно на вашій голові, але не стискав її надмірно. Повинно бути зручно. Але шолом не повинен «елозить» по голові.
2. «Відцентруйте» застібку шолома.
3. Положення шолома на голові має бути таким, щоб між передньою його кромкою і лінією брів була відстань приблизно в товщину одного або двох пальців.
4. Наведіть кожну бічну пряжку так, щоб вона виявилася одночасно під і злегка спереду щодо вуха. Ремінці, що виходять з бічної пряжки повинні утворювати букву «V», причому обидві сторони цієї букви повинні йти прямолінійно і бути натягнутими. Зафіксуйте бічні пряжки, якщо фіксація передбачена.
5. Відрегулюйте застібку шолома так, щоб між застебнутим ремінцем і підборіддям пролазити не більш одного-двох пальців.
6. Перевірте себе, одягніть шолом, застебніть застібку і:
а) відкрийте широко рот - шолом повинен натиснути на голову зверху вниз; інакше повторіть крок №5;
б) посуньте шолом назад, якщо він зсувається більше ніж на два пальця від лінії брів, то укоротите передні ремінці, тобто пересуньте бічні пряжки ще трохи вперед, після чого повторіть крок №5;
в) посуньте шолом вперед, якщо він насувається на очі, то укоротите передні ремінці, тобто посуньте бічні пряжки трохи назад, після чого повторіть крок №5;
г) закріпіть всі чотири ремінця за допомогою гумових кілець, щоб обидві частини застібки не сповзали.
І пам'ятайте, що
тільки правильно відрегульований і постійно надягає шолом є ефективним захистом голови велосипедиста!