Уважно вивчіть правила безпеки. Неправильна експлуатація може призвести до каліцтв і псування устаткування!
I. НЕОБХІДНІ ВИМОГИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ лебідок:
1. Одяг не повинна бути занадто вільної, при роботі з лебідкою не рекомендується надягати ювелірні прикраси. Довгі поли одягу і нерівні краї прикрас можуть потрапити (зачепитися) в рушійні частини механізму лебідки і в трос.
2. Працюйте з лебідкою тільки в шкіряних рукавичках. Виключіть роботу з лебідкою голими руками і в матер'яних (тканинних) або плетених одноразових рукавичках.
3. Бажано мати неслизьку взуття.
4. При роботі з лебідкою необхідно вжити заходів для унеможливлення потрапляння довгого волосся під трос (покрийте голову зав'язаним хусткою або шапкою).
1. Перед початком роботи з лебідкою переконайтеся, що всі навколишні стоять на безпечній відстані. Воно дорівнює 1,5 довжини троса між лебідкою і буксированим предметом. Ослаблення натягу або раптовий ривок з обривом троса можуть стати причиною серйозних каліцтв.
2. Перебувати під тросом заборонено.
1. Ніколи не розмотуйте трос з барабана ривками і повністю.
2. Зберігайте трос в прохолодному місці, уникайте попадання сторонніх предметів, а також масла, бруду, металевих і гострих речей на барабан під час намотування троса, стежте за відсутністю расплетёностей і петель на тросі - це знизить термін служби троса, зменшить його механічну міцність і підвищить небезпека роботи з лебідкою.
3. Бережіть трос від корозії. Не користуйтеся тросом, якщо явно видно корозія в плетінні.
Догляд за синтетичним тросом
1. Не допускайте контакту троса з хімікатами і джерелами тепла.
2. Не допускайте тривалого впливу сонячних променів на трос. Це може сприяти його передчасного зносу.
3. При використанні лебідки не допускайте контакту натягнутого троса з перешкодами, такими як камені або дерева. Для уникнення пошкодження троса в місцях контакту використовуйте в якості захисту шматок щільної матерії або шкіри.
4. Не допускається використання блоків посилення (поліспастів) з діаметром ролика перевищує діаметр троса менш ніж в 10разів.
5.Своевременно міняйте непридатний трос. Трос вимагає заміни якщо:
- В ході роботи діаметр троса зменшився більш ніж на 25% від номіналу.
- Порвані дві або більше пасом
- На тросі з'явилося плоскі ділянки. (Ця обставина вказує на обрив пасом у внутрішньому шарі троса)
1. Якщо мотор лебідки під час роботи сильно нагрівся і до нього не можна доторкнутися (більш 60C), необхідно зупинити роботу лебідки і дати мотору охолонути. Робота мотора при високих температурах може зруйнувати внутрішню ізоляцію обмоток і привести до замикання.
2. Якщо мотор зупинився і не слухається ваших команд з пульта, - не намагайтеся його штучно змусити працювати, знайдіть причину зупинки. Спроби включення лебідки в обхід існуючої схеми небезпечні!
3. Для збереження працездатності лебідки на тривалий термін не перевищуйте рівень навантаження, зазначений в паспорті.
Уникайте довільних включень / виключень лебідки
1. Якщо ви не користуєтеся лебідкою, то вона і пульт управління повинні бути відключені.
2. Не довіряйте управління і користування лебідкою дітям.
3. Не залишайте без нагляду пульт управління лебідкою.
4. Перед початком роботи з лебідкою на змотування троса перевірте включення гальма на зворотний хід троса. Для цього розмотаний трос злегка натягніть рукою. Повинно виникнути жорсткий опір - це говорить про те, що гальмо працює.
Час експлуатації лебідок з непрацюючими гальмами ЗАБОРОНЕНО!
Про деталі і ремонт
1. Якщо після користування лебідкою вам довелося поставити випадкові неоригінальні запасні частини або матеріали, а також відбулася поломка якої-небудь деталі, слід всі деталі замінити, а лебідку відремонтувати.
2. При ремонті необхідно використовувати тільки оригінальні запасні частини - це запорука безвідмовної роботи, і, що важливо, вашої безпеки. Для заміни запасних частин і при необхідному ремонті рекомендується звертатися до продавця.
1. Перед змотуванням троса необхідно надіти на руки шкіряні рукавички.
2. Для правильного укладання троса на барабан, трос повинен бути злегка навантажений (натягнутий).
3. При змотуванні троса вам необхідно однією рукою утримувати його, а іншою рукою працювати з дистанційним пультом. При змотуванні троса на лебідку вся ваша увага має бути зосереджена тільки на цій роботі.
4. При утриманні (натягу) троса рукою не допускайте, щоб трос «різав» руку вище долоні.
5. Не використовуйте трос як опору при змотуванні, не виявляйте опір роботі лебідки при змотуванні троса, не підходьте ближче одного метра до працюючої на змотування лебідки, не торкайтеся до обертових вузлів працює лебідки. Це вкрай небезпечно для вашого життя!
6. При змотуванні троса витки необхідно укладати на барабан один до одного, без зазорів. Якщо витки перетнулися, лебідку необхідно відключити, розблокувати гальмо і змотати (витягнути) вручну трос з барабана до виниклого перетину. Потім операцію змотування повторити.
7. Операцію змотування троса необхідно припинити в той час, коли залишок троса поза барабана дорівнює 1 м. Вимкніть дистанційний пульт, і залишок троса Змотайте вручну. Після цього включіть блокування гальма для виключення мимовільного розмотування (сходу) троса з барабана лебідки.
Будь-яке відхилення від цих правил може призвести до нещасного випадку!
II. ЗАПОБІЖНІ ЗАХОДИ.
Уважно прочитайте інструкцію перед початком користування лебідкою і збережіть даний опис протягом всієї експлуатації.
1. У той час як тягнеться вантаж, трос може намотуватися нерівномірно. Після закінчення роботи розмотайте трос і Змотайте заново виток до витка, ряд за рядом і без просвітів.
2. Тримайте дистанційний пульт управління лебідкою всередині автомашини. Це убезпечить вас від його втрати або псування.
3. Дистанційний пульт включає обертання барабана лебідки тільки при заблокованій зворотного гальма. Жодному разі не вмикайте / вимикайте важіль блокування гальма при працюючому моторі лебідки.
4. Ніколи не зачіпляються гак троса на сам трос в зворотну сторону «на зашморг». Це може пошкодити трос і місце обв'язки гака.
5. Спостерігайте за роботою лебідки на безпечному (по можливості) відстані. Слідкуйте за правильністю укладання троса без петель і перетинів. Поперемінно зупиняйте лебідку, для того щоб переконатися у відсутності защемлень троса між витками попереднього ряду. Що може привести до поломки лебідки.
6. Виключіть намотування троса тільки на бічні сторони барабана лебідки. Це може стати причиною поломки боковин барабана або його направляють стяжок.
7. Ніколи не чіпляйте гак троса за деталі самої лебідки. Використовуйте для таких цілей буксирні вушка на автомашині.
8. Для збільшення тягового зусилля лебідки майже вдвічі необхідне використання одношківного блоку. При цьому навантаження на самій лебідці залишиться колишньою, а швидкість руху троса зменшиться вдвічі. Важливо при цьому способі роботи з лебідкою використовувати тільки оригінальні блоки - це ваша безпека!
9. Для забезпечення надійного та безпечного кріплення троса, блоку, коррозащітних і буксирних строп використовуйте спеціальні «D» -ізогнутие розжарені скоби-шакли. Застосування саморобних Шакл заборонено!
10. При розмотування троса з барабана слідкуйте за тим, щоб хоча б п'ять витків троса залишалося на барабані. Для досягнення цього на тросі зроблена червона мітка. Трос є дуже пружним і при вискакуванні з барабана може сильно випростатися і нанести каліцтва.
11. Так як максимальна тягова сила лебідки досягається при найменшій кількості троса на барабані, для переміщення важких вантажів бажано розмотати трос на максимально можливу довжину (не забувайте про п'ять витків на барабані). Якщо це неможливо, то необхідно використовувати систему блоку.
12. При переміщенні дуже важких предметів, як із застосуванням блоків, так і без них, для виключення можливих травм після обриву троса, необхідно накинути на натягнутий трос щось важке: тент, складену в декілька разів стропу, робочу куртку і т.п .
13. Для виключення спутуючи троса постійно стежте за роботою лебідки, не залишаєте її без уваги.
14. При витягуванні автомашини із застосуванням лебідки (особливо на підйом) необхідно включити на автомашині передачу і блокування у вигляді допомоги. При роботі з лебідкою мотор автомашини повинен працювати.
- упевніться, що батарея заряджена. Уникайте попадання кислоти акумулятора на шкіру рук і одяг;
- для захисту очей завжди надягайте захисні окуляри;
- для уникнення розрядки акумулятора при працюючій лебідці тримайте двигун працює.
16. Трос лебідки:
- переконайтеся що трос лебідки в робочому стані і закріплений правильно;
- не використовуйте лебідку, якщо трос потертий або на ньому явні сліди корозії;
- не міняйте наявний трос на трос з меншою навантажувальної характеристикою;
- заміну троса проводите в спеціалізованих сервісах або у дилера;
- не намагайтеся перевищити тягові можливості лебідки;
- допомагайте лебідці буксирувальними діями при витягуванні іншого автомобіля. Це може привести до обриву троса, його затискання на барабані, пошкодження самого барабана і кріплення лебідки;
- правильно розмотуйте трос, при різких натягу троса виникають ударні навантаження на лебідки. Це небезпечно для лебідки.
18. Лебідки не призначені для роботи під постійною тягової навантаженням - розтяжки, фіксоване кріплення на похилих і стрімких площинах.
19. Для роботи в якості підйомних механізмів використовуються спеціальні лебідки.
20. Довга і безпечна робота лебідки багато в чому залежить від дотримання
правил експлуатації і своєчасного технічного обслуговування.