та сама жовта колодка
І знову відвідування сервісу.
Несподівано в русі вискочила напис на приборке:
Картинка - "мужик в кріслі з м'ячиком", спереду справа несправність зверніться в пункт ТО!
Рухався на круїзі, швидкість 80, ям і вибоїн не ловив.
Заїхав в сервіс (2500руб).
Результати діагностики:
помилка 9СС9 - пиропатрон для бічної подушки безпеки "передній пасажир" має занадто високий опір.
дійсні значення: № 466, Значення опору запального контуру з конструктивним вузлом R12 / 10 (пиропатрон бічній подушки безпеки переднього пасажира), дійсне значення 5,69 ом, задане значення 1.20 ... 6.00
Помилка в збережених. Помилку скинули.
За результатами діагностики вердикт сервісу - заміна подушки.
Чет я зажурився в цьому місці - де твоя надійність, мерседес?
Цінник оголошений 20 000 руб. за заміну з роботою і подушкою. Вирішив подумати пару днів, ну або до появи помилки знову.
Через тиждень помилка з'явилася знову після того, як на сидінні сіл пасажир і підстроїв його під себе.
Тут, явно щось не так. І явно проблема не в подушці.
Задав питання на форумі. Висунуто припущення про проблему в датчику присутності або проводці, а не в SRS.
відповідь наймудрішого Романова:
при чому тут ДАТЧИК ПРИСУТНОСТІ, якщо у вас чітко вилазить помилка по запальний ланцюга подушки?
у вас йдуть дроти від блоку до подушки.
блок-роз'єм-провід-роз'єм-провід-роз'єм-подушка.
ось десь або в роз'ємі, або по шляху в сидінні - проводка перетерті або поганий контакт в роз'ємі.
Знову в сервіс (інший тепер, а то перший знову подушку надіагностірует). (1000 руб.)
У сервісі ця проблема виявилася знайома. Відразу припустили проблему в джгуті або роз'ємі.
Підняли вгору сидіння, і помацавши жовтий роз'єм під ним, відразу зрозуміли причину: неконтакт в жовтій колодці, проблема з пинами.
При цьому в режимі реального часу в діагностичній програмі видно було дійсні значення опору пиропатрона бічній подушки безпеки переднього пасажира (ворушимо колодку- значення змінюються). Тимчасово почистили контакти. Опір в нормі, на ворушіння колодки значення в діагностиці не змінюються.
Проблема локалізована. Замовлені нові ремонтні Піни (з позолотою і гелевою оболонкою, якщо я нічого не плутаю).
Після повернення з відпустки заїду міняти їх.
Ложка меду у всій цій ситуації - я знайшов мерсосервіс недалеко від будинку, з тлумачним електриком і усвідомлюють свої дії цінами.
Ціна питання: 3 500 ₽ Пробіг: 91000 км