Мимовільне по-ніженіе тиску в рівнян-ково резервуарі при IV положенні ручки крана
Витоку в з'єднаннях зрівняльного резервуара
Усунути витоку в з'єднаннях
Безперервний пропуск повітря в атмосферне отвір між відростками кра-на при II положенні ручки
Пропуск впускного клапана або пропуск манжети в цоколі
Клапан очистити і притому реть за місцем до втулки і хвостовика уравнительно-го поршня. Розправити і змастити манжету
При II положенні ручки крана повільний перехід; завищеного тиску в гальмівній магістралі на нормальне
Неправильне регулювання стабілізатора. Про-пуск живильного клапана редуктора
Повільна або швидка зарядка зрівняльного резервуара
Невідповідність розміру каліброваного отвору в середній частині
Відновити отвір до креслярського розміру
Ручка крана машиніста переміщається з великим зусиллям
Відсутність мастила між золотником і дзеркалом
Оглянути золотник, при-терти без абразиву і сма-мовити
Спрацьовування гальм при переході з завищено-го тиску в магістралі на нормальне
Неправильне регулювання стабілізатора
Завищення тиску в гальмівній магістралі при поїзному положенні ручки крана машиніста
Неправильне регулювання редуктора. Пропуск живильного клапана ре-редуктора
1. Призначення крана машиніста. 2. Пристрій крана машиніста. 3. Назвати і показати положення ручки крана. 4. Призначення і конструкція редуктора зарядного тиску. 5. Призначення і конструкція стабілізатора до крана машиніста. 6. Які маніпуляції ручкою крана необхідно зробити для отримання службового гальмування? 7. Чим визначається величина ступені службового гальмування? 8. Як вимикається кран з роботи в неробочій кабіні управління? 9. На яке зарядний тиск регулюється кран і яким чином? 10. Чим фіксується взаємне розташування золотника і ручки? 11. Показати фільтр, алюмінієвий зворотний клапан. Яке їхнє призначення? 12. Дія крана при I положенні ручки. 13. Автоматична ліквідація сверхзарядного тиску з гальмівної магістралі при II положенні ручки. 14. Автоматична підтримка певного зарядного тиску при II - поїзного положення ручки. 15. Дія крана машиніста при III положенні ручки. 16. Дія крана машиніста при IV положенні ручки. 17. Дія крана машиніста при V положенні ручки. 18. Дія крана машиніста при VI положенні ручки. 19. Дія стабілізатора при ліквідації сверхзарядного тиску і при автоматичному підтримці зарядного. 20. До якої величини підвищити тиск в гальмівній магістралі при тривалій витримці ручки крана в першому положенні? Яка величина критичного тиску сверхзарядкі гальмівної магістралі? 21. Що станеться, якщо при II положенні ручки крана лопне трубочка зрівняльного резервуара? 22. Які несправності крана спричинять за собою зміну темпа˸ службового гальмування? автоматичної ліквідації сверхзарядного тиску?