Несправності системи запалювання
Несправності системи запалювання. Перевіряють роботу систем запалювання відповідно до вказівок.
Якщо іскра буде занадто слабкою внаслідок розряду батареї, то можна пустити двигун, використавши батарею другого автомобіля.
У тому випадку, коли при добре зарядженій батареї і розмиканні контактів переривника вручну іскра, проскакує між проводом високої напруги і масою, буде слабкою або зовсім відсутні, треба зняти кришку розподільника і перевірити, чи проходить струм по ланцюгу низької напруги системи запалювання. Для цього слід включити запалювання, відвести пальцем важіль переривника від стійки з нерухомим контактом і спробувати то з'єднувати важіль з масою (корпусом переривника) викруткою або іншим металевим предметом, то роз'єднувати їх. Якщо ланцюг справна, при відокремленого важеля від маси, коли струм, поточний по ланцюгу, переривається, відбувається іскріння. При відсутності струму треба знайти і усунути пошкодження в первинному ланцюзі.
Якщо ж струм в первинної ланцюга є, перевірити стан контактів переривника і величину зазору між ними.
Сильне іскріння між контактами при їх розмиканні вказує на несправність конденсатора, а відсутність струму в ланцюзі високої напруги при справних переривнику і конденсаторі - на несправність котушки запалювання. У цих випадках треба замінити несправні прилади.
Іноді двигун легко пускається за допомогою стартера, але зараз же зупиняється як тільки стартер буде вимкнений. Це відбувається при перегорання додаткового опору котушки запалювання. Щоб при появі цієї несправності в дорозі можна було б доїхати до гаража, треба з'єднати невеликим шматком дроту клеми ВК і ВКБ котушки запалювання. Однак працювати тривалий час із сполученими таким чином клемами котушки не можна, так як це призведе до перегорання її первинної обмотки.
Відмова у пуску двигуна, що супроводжується появою пострілів в глушнику або ударів в карбюраторі, свідчить про те, що порушені моменти запалювання (розмикання контактів переривника) або переплутані дроти високої напруги, підведені до свічок.
Щоб усунути цю несправність, треба перевірити, в свої чи гнізда вставлені наконечники проводів або перевірити установку запалювання.
Засоби для миття
широкого застосування
для дезінфекції на об'єктах залізничного транспорту, харчової промисловості, ЛПУ, ветеринарного нагляду
для залізничного транспорту, сертифіковані ВНІІЖТ- "Фаворит К" і "Фаворит Щ". внутрішня і зовнішня Замивання вагонів.
Миючі засоби для
очищення інжекторів в ультразвукової ванні за допомогою засобу
"Фаворит Ультра Red"
для ультразвукової ванни в широкому асортименті для чищення виробів з металу
Автошампуні Фаворит для
ручної професійної мийки в широкому асортименті серії Фаворит