1. Відключіть негативний дріт батареї і посуньте його в сторону від клеми.
На автомобілях, обладнаних подушками безпеки, після від'єднання негативного дроти батареї, перед тим як приступити до роботи з будь-якими компонентами системи подушки безпеки, почекайте 20 хв. (Зверніться до Розділу Зняття і установка на місце компонентів допоміжної системи безпеки (SRS)).
2. Зніміть центральну консоль (звернетеся до Розділу Зняття і установка на місце центральної консолі).
3. Зніміть з бічних стінок ножних колодязів водія і переднього пасажира килимові оздоблювальні панелі, шляхом вилучення гвинтів з хрестоподібними шліцами і затискних шпильок.
4. Вийміть затискні шпильки з передніх країв звукоізоляційних панелей під передньою панеллю з обох сторін автомобіля.
Тут застосовані затискні шпильки, що складаються з двох елементів, які можуть бути зняті в такий спосіб: як можна глибше вожміте всередину стрижень в центрі шпильки, скориставшись для цього викруткою з вузьким жалом. Посуньте зубці старої вилки під головкою шпильки і вийміть її з панелі. Обережно опустіть панелі від передньої панелі і зніміть їх з металевих кріпильних вушок на перебиранні.
5. Вийміть з отворів обох передніх дверей гумові ущільнювачі смуги; смуги повинні бути вилучені настільки, щоб забезпечити доступ до панелей оздоблення стійки А. Твердо візьміться за панель і, рухаючись зверху вниз, відокремлюйте її від стійки А, вивільняючи затискні шпильки (звернетеся до Розділу Зняття і установка на місце панелей внутрішнього оздоблення).
6. Віддайте три гвинта, потім зніміть решітки динаміків / вентиляції і видаліть гумові прокладки.
7. Для звільнення верху передньої панелі, вигвинтите кріплення в наступних місцях: три фіксатора з кожного кінця "торпедо", під гратами динаміків / вентиляції, один - в кожусі речового ящика - доступ до нього можливий шляхом відкривання дверцят речового ящика і витяганням гумової кришки, і один - в передньому краї "торпедо", безпосередньо над циферблатом тахометра.
8. зведений ручне гальмо, потім підніміть передній край верхньої частини передньої панелі і витягніть зі своїх настановних затискачів обмежувач стійки А. Там де є, від'єднайте від електричного роз'єму штекер датчика сонячного випромінювання. Зніміть панель з "торпедо" і витягніть її з салону автомобіля.
9. Віддайте кріпильні гвинти і зніміть всю збірку речового ящика; після виявлення електричних роз'ємів, від'єднайте від них дроти, що йдуть до інерційному вимикача і лампочці підсвічування речового ящика.
Якщо автомобіль обладнаний пасажирської подушкою безпеки, детальний опис процедури зняття приведено в Розділі Зняття і установка на місце компонентів допоміжної системи безпеки (SRS).
10. На автомобілях, обладнаних системою автоматичного контролю клімату (АСС) крізь отвір для речового ящика, дотягну до блоку АСС і видавіть його з передньої панелі "торпедо". Рассоедините електричні роз'єми, промаркований їх для полегшення подальшого складання.
11. На автомобілях, обладнаних системою кондиціонування повітря і / або звичайною системою опалення, крізь отвори для речового ящика, дотягніться і стисніть чотири захоплення, видавивши панель управління обігрівачем з передньої панелі "торпедо". Розділіть кульовий шарнір штока тяги в клапані розподілу повітря, потім від'єднайте кожух передачі клапана управління температурою (див. Главу Системи охолодження, опалення). Рассоедините електричні роз'єми, промаркований їх попередньо для полегшення подальшого складання.
12. Потягніться за передню панель ( "торпедо") і видавіть молдинг кишені безпосередньо під попільничкою.
13. Витягніть з кожуха висувну ємність попільнички. Маленькою викруткою розтисніть кріпильні затискачі кожуха попільнички, потім зніміть попільничку з передньої панелі "торпедо". Після виявлення електричного роз'єму від'єднайте від нього дроти прикурювача.
14. За допомогою спеціального ключа, який додається в комплекті інструментів автомобіля, вийміть з передньої панелі ( "торпедо") блок магнітоли. Рассоедините електричні роз'єми, промаркируйте їх, потім протягніть їх назад, крізь отвір в "торпедо".
15. Віддайте два гвинти і зніміть з рульової колонки нижню пластикову панель кожуха.
16. На автомобілях, обладнаних подушкою безпеки з боку водія, процедура зняття модуля подушки описана в Розділі Зняття і установка на місце компонентів допоміжної системи безпеки (SRS).
17. Зніміть рульове колесо (див. Главу Підвіска і рульове управління).
18. На автомобілях, обладнаних подушкою безпеки з боку водія, зніміть блок обертового контакту подушки безпеки. Щоб уникнути пошкодження контактної блоку упевніться, що індикаторний вимикач знаходиться в нейтральному / вимкненому положенні.
19. Віддайте два гвинти і зніміть з рульової колонки верхню пластикову панель кожуха.
20. Діючи відповідно до процедур, описаними в Главі Система електрообладнання. звільніть і зніміть три кріпильних гвинта, потім зніміть збірку ручки вимикача рульової колонки. Від'єднайте від збірки електричні роз'єми. Ретельно промаркируйте їх для подальшої установки, тому що вони на вигляд дуже схожі.
21. Для від'єднання передньої панелі "торпедо", в наступному порядку віддайте її кріплення: два гвинти - всередині отвори під попільничку, два - під замикалися кришками з кожного боку рульової колонки, поруч з блоками вимикачів. Зверніть увагу, що п'ятий гвинт служить одночасно кріпильних гвинтом для настановної рами, на яку надівається захисний кожух важеля управління коробкою передач.
22. На автомобілях, обладнаних системою автоматичного контролю клімату (АСС) зніміть з датчика температури салону пластикову кришку. Звільніть корпус датчика з-під передньої панелі ( "торпедо"). На відміну від всіх інших компонентів, встановлених на "торпедо", корпус датчика знімається позаду панелі. При необхідності дивись Главу Системи охолодження, опалення.
23. Діючи відповідно до інструкцій, наведених в Главі Система електрообладнання. зніміть вимикач аварійного сигналу, реостати підігріву сидінь, реостат підсвічування приладового щитка, контроль нахилу головних фар, вимикачі протитуманних фар і задніх туманних ліхтарів, а також вимикач головних фар. Для полегшення подальшого складання промаркируйте все електричні роз'єми.
24. Зніміть з "торпедо" модуль годин / даних бортового комп'ютера. Рассоедините електричний роз'єм, промаркований кабелі з метою полегшення складання.
25. Обережно відтягніть передню панель ( "торпедо") від головної рами. Перед тим, як витягти панель з салону автомобіля, упевніться, що ніщо не залишилося під сидінням.
26. Зніміть чотири гвинти кріплення приладового щитка (Глава Система електроустаткування) .Зверніть увагу, що головки гвинтів звернені до перебиранні, таким чином для їх вилучення з "торпедо", потрібне використання викрутки з короткою ручкою. Зніміть гумові установчі втулки. Вийміть приладовий щиток через верх "торпедо" і зніміть гумові опори.
27. Віддайте гвинти кріплення рукавів системи розморожування бічних вікон до настановних скоб динаміків.
28. Від'єднайте від клем динаміка кабелі.
29. На нижній правій стороні "торпедо", під рульовою колонкою (автомобіль з правим кермом) віддайте чотири гвинти кріплення скоби електронного керуючого пристрою (ECU) системи темпостата (де вона встановлена) до "торпедо". Подробиці див. У Розділі Паливна і вихлопна системи).
30. Віддайте гвинти кріплення до "торпедо" в передній частині панелі запобіжників / коробки реле, залиште її висіти на своїй задній настановної скобі.
31. Рухаючись по периферії збірки рами "торпедо", зніміть весь її кріплення.
32. На закінчення, від'єднайте раму від кріпильного вушка у верхній частині скоби рульової колонки і зніміть її з перебирання, отсоединяя від решіток "торпедо" і кожуха блоку обігрівача вентиляційні рукави. Переконайтеся, що ніщо не залишилося приєднаним до збірки і вийміть її з салону автомобіля.
1. Установка "торпедо" на місце здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття, при цьому зверніть увагу на моменти, обумовлені в наступних параграфах рекомендаціям.
2. При установці збірки рами "торпедо" на місце, перед тим, як вставляти кріпильні гвинти, упевніться що все вентиляційні рукави правильно під'єднані до портів кожуха блоку обігрівача і грат передній панелі. Крім того, простежте за тим, щоб в тому місці, де рама проходить через рульову колонку, її кріплення з'єднався з фіксує вушком на верхній частині скоби рульової колонки.
3. При установці на місце приладового щитка, простежте за тим, щоб гумова основа встало в фіксатори на металевих настановних скобах (див. Главу Система електрообладнання).
4. При установці на місце блоку обертового контакту подушки безпеки водія, суворо дотримуйтесь інструкцій, наведених в Розділі Зняття і установка на місце компонентів допоміжної системи безпеки (SRS)). В разі неправильного встановлення блок легко може бути пошкоджений, що призведе систему подушки безпеки в неробочий стан.
5. У відповідності зі зробленими в процесі розбирання мітками підключіть всі електричні роз'єми.
6. При установці на місце передньої панелі ( "торпедо"), перед тим як вставляти кріпильні гвинти "торпедо", упевніться, що всі вентиляційні рукави правильно встановлені на решітці.
7. При установці на місце панелей управління обігрівачем, на автомобілях, оснащених системою кондиціонування повітря і / або звичайною опалювальною системою (НЕ АСС), встановіть заслінку клапана блоку обігрівача в руховому відсіку в положення Холод ( "Cold") (в стороні від перебирання) , потім підключіть кожух передачі до клапану контролю температури до встановленого на холод управлінням. Встановіть на місце управління розподілом повітря з рукояткою, встановленої на "0" і механізмом приводу розподілу, поверненим повністю проти годинникової стрілки.
8. Переконайтеся, що верхня панель "торпедо" встановлена на місце, тросик обмежувача стійки А надійно закріплений під панеллю і не затриманий іншими компонентами або проводами.
9. Встановіть на місце в передній край звукоізоляційній панелі під "торпедо", що складається з двох частин, затискні шпильки, діючи в наступному порядку. Витягніть стрижень в центрі шпильки з шпильки, до кінця його ходу, вставте шпильку в панель, потім закріпіть її, втолкнув в стрижень шпильку так, щоб верхній його торець виявився врівень з головкою шпильки, скористайтеся для цього викруткою з вузьким жалом.
10. На закінчення підключіть негативний дріт батареї і перевірте функціонування всіх блоків управління, датчиків і приладів, що знімалися в процесі розбирання, включаючи систему вентиляції. На автомобілях, обладнаних допоміжної системою безпеки (SRS), упевніться, що сигнальна лампочка на приладовому щитку гасне після початкового періоду перевірки системи (звернетеся до Розділу Зняття і установка на місце компонентів допоміжної системи безпеки (SRS)).