Низькоякісний бензин і його вплив на стан авто

Бензин - це пальне, яке найбільш часто використовується в двигунах внутрішнього згоряння (ДВЗ).

Отримують це паливо з нафти, шляхом її перегонки, а також подальшої хімічної обробки. Рідина ж сама по собі повинна бути прозорою і мати різкий специфічний запах.

Але зараз хотілося б поговорити ні про властивості і експлуатаційних характеристиках даного пального, а про те, як низька якість такого палива впливає на загальний стан автомобіля. Крім того, багатьох цікавить, чи можна перевірити якість бензину у себе в гаражі. Повірте, це можливо.

Несправності ТЗ через низькоякісного палива

Для початку давайте розберемося, які вузли автомобіля постраждають в першу чергу. Всі несправності починаються з бензонасоса. Його фільтр поступово забивається сторонніми включеннями, і тому сіточка перестає або пропускати паливо зовсім, або робить це не так ефективно. Зрештою, насос може згоріти. Наступним елементом, постраждалим від палива низької якості, буде фільтр тонкого очищення. Якщо його зняти, то з нього буде текти щось схоже на іржу.

Несправність целюлозного гофрованого елемента призводить до того, що бруд, а також інші включення, проходять далі. Так як слідом паливо надходить на форсунки, то саме вони і страждають. Природно, що з основною своєю функцією - створенням паливно-повітряної суміші, вони вже не справляються. Вони забиваються і можуть частково або зовсім не працювати. Даний вузол є ремонтопрігодним. Потрібно або промивка ультразвуком, або ж продування стисненим повітрям.

Якщо на свічках ви виявили рудий нагар, то це свідчить про велику кількість присадок в паливі, що не є доброю ознакою. В кінцевому результаті страждає найвідповідальніша і дорога частина - двигун, а також каталітичний нейтралізатор.

Що робити, якщо паливо вже залито?

Найголовніше - це не панікувати. Ситуацію можна виправити, особливо якщо ви проїхали на такому пальному відносно небагато. Під час руху автомобіль може глухнути, не працювати без підсосу і здійснювати ривки. Все це свідчить про те, що в бензині або занадто багато присадок, або він просто напросто розведений рідиною, наприклад, водою.

Напевно, найвірнішим рішенням буде повернутися назад на заправку і зажадати проведення проби. Якщо ж ви купили пальне у приватної особи, то в цьому випадку доведеться просто напросто «качати права» і доводити свою точку зору. З цієї простої причини рекомендується завжди купувати бензин тільки на заправних станціях.

Але як то кажуть: після бійки кулаками не махають, саме тому нерідко проблему доводиться вирішувати самостійно. Щоб очистити паливну систему транспортного засобу від бруду і сторонніх включень виконайте наступні дії:

демонтуйте паливний насос;
при необхідності замініть сітчастий фільтр і сам насос;
змініть фільтр тонкого очищення;
виконайте продувку або промивку паливопроводу;
перевірте форсунки, при необхідності продуйте.

Ви повинні розуміти, що даний захід передбачає повний злив пального з системи паливопроводу і власне бензобака. Бажано скористатися спеціальним зливним отвором. Обумовлено це тим, що також з бака вийде і інша рідина, якою було розведено пальне. Далі можна заливати хороший бензин.

Як визначити якість палива в польових умовах?

Багато хто може сказати про те, що мовляв, це абсолютно неможливо, так як перевірка якості повинна здійснюватися в лабораторії, і будуть частково праві. З іншого ж боку, навіть у себе в гаражі ми більш-менш зможе визначити якість пального. Зробити це не так складно, як може здатися на перший погляд. Наприклад, всі ми знаємо, який запах має бензин.

Якщо ви відчуєте наявність нафталіну, сірководню або скрапленого газу, то це говорить про те, що там є домішки.

Якісний бензин повинен мати блідо-жовтий колір. Чи не помаранчевий і не червоний - блідо-жовтий.

Нерідкі випадки, коли паливо розбавляють звичайною водою. Звичайно, так роблять зазвичай ті, хто взагалі не заморочується з цього приводу і продає поганий бензин без докорів сумління. В цьому випадку допоможе звичайнісінька марганцівка. Якщо при її добавці в паливо воно забарвиться в рожевий, то це свідчить про наявність води.

Чи не найгуманніший, але робочий метод полягає в тому, що за допомогою піпетки на руку наносять одну краплю бензину. Якщо воно розмазується жирним плямою, а не сушить шкіру, то це говорить про його низьку якість. Можна ще взяти звичайний аркуш білого паперу і нанести на нього краплю бензину.

Якщо по висиханню спостерігається зміна кольору аркуша, то це говорить про наявність домішок, коли ж зміна кольору паперу не відбулося, значить все в порядку.

Перевірка на наявність у складі смол

Нерідко бензин розбавляється не звичайною водою, а смолами. Виявити такі включення складніше, тим не менш, шкода від них не менший.

Але є один працюючий метод, за допомогою якого можна визначити, чи є в складі палива такі включення чи ні. Для цього нам знадобиться крапля бензину і скло.

Суть методу полягає в тому, що пальне наноситься на скляну поверхню. Далі його необхідно підпалити і дивитися, якого кольору кола залишаться після його згоряння. Якщо вони жовтуваті або коричневі, то це говорить тільки те, що в тій чи іншій мірі присутні смоли. Вони можуть привести до поломки двигуна, виходу з ладу фільтрів, карбюратора і т.п.

Якщо кільця білі, то значить бензин хороший, без домішок. Крім того, таким способом можна визначити наявність і будь-яких інших компонентів. Наприклад, якщо після згоряння бензину залишилися краплі, то це говорить про наявність дизеля або масла, що не є добре.

Ще кілька моментів

Ви повинні розуміти, що краще за все користуватися рекомендаціями виробника. Це стосується не тільки вибору марки рухового і трансмісійного масла, а й бензину. Справа в тому, що використовуючи пальне нижчого сорту, ніж належить, ви додатково навантажувати паливну систему. З цієї причини падає потужність двигуна, а витрата палива збільшується.

У будь-якому випадку, якщо ви знаєте, як працює справний мотор вашого транспортного засобу, то відразу помітите неякісне пальне. Для вихлопних газів в цьому випадку характерний густий чорний колір, двигун при цьому починає стукати і грітися.

Все це, рано чи пізно, призведе поломки, тому ви повинні якомога скоріше прийняти заходи. Єдина порада, яку можна дати - намагайтеся заправлятися на одній і тій же АЗС. Хоча навіть в цьому випадку ніхто не застрахований від бензину низької якості.

Щорічно співробітниками ДАІ штрафуються тисячі і навіть десятки тисяч водіїв. Трапляється це з однієї простої.

Багато водіїв невпинно говорять про те, що в зимовий період, зокрема, в сильні морози, значно.

У нашому світі рівноправності дівчата і жінки, так само як і представники сильної статі, потребують.