У цій статті ми розберемо основи, в першу чергу:
- В яких діапазонах працює більшість поліцейських радарів РФ
- Які діапазони можна сміливо відключати
- Чи варто боятися лазерів
- Чому радар детектор видає багато «ложняков (помилкові спрацьовування)
- Яких радарів і систем слід побоюватися найбільше
- Режими РД - вибираємо оптимальний для міста і траси
- Що таке бази GPS і чи варто їздити «по базах»
- Які моделі детекторів зараз актуальні
Діапазони радар детекторів - які залишаємо, а які відключаємо
При виборі РД не "ведіться» на величезну кількість діапазонів, тут діє правило - менше діапазонів - менше перешкод і ложняков, а значить і менше головного болю від постійно «кричить» РД. Потрібно всього лише в настройках РД залишити потрібні, а решта відключити.
K - частота 24 ГГц
X - частота 10.5 ГГц
На зображенні - режими РД «Інспектор Марлін», як бачите, X відключений у всіх режимах, крім траси.
Далі - діапазони Ka і Ku. У РФ немає радарів, що працюють на цьому діапазоні, це для Америки. Так що сміливо відключайте.
Лазерне випромінювання - багато хто вибирає РД, щоб він міг ловити все і лазери в тому числі. Спритні виробники мало не скрізь пишуть, що ця або он та модель гарантовано зловить Лазер. Хто не знає - лазерні радари - це так звані «біноклі» ЛІСД і Амата. Використовуються вони дуже нечасто, так що краще не морочитися, оскільки зловити сигнал лазера дуже складно, а якщо і вийде, то буде все одно вже пізно. Виною тому принцип роботи - лазер випромінює коротку хвилю довжиною 800 нанометрів, тоді як моделі РД можуть засікти хвилі трохи довше - від 850 до 950. Однак є деякі моделі, про які можна сказати, що вони більш менш успішно можуть боротися з лазерними радарами - це , як правило, дорогі наворочені девайси.
Помилкові спрацьовування радар детектора - звідки і як мінімізувати
Перешкоди, ложнякі РД - головний біль багатьох водіїв. І якщо вже брати РД, то тільки такий, щоб міг вміти боротися з перешкодами шляхом налаштувань і купою режимів.
По трасі так і по місту також ви будете отримувати перешкоди від «крутих» авто, обладнаних системою контролю сліпих зон і круїз-контролем. Всі ці «прибамбаси» також використовують частоту 24 ГГц, тому краще триматися від Туарегів і інших дорогих авто подалі, бо ваш РД буде пілікати постійно.
У великих містах перешкод ще більше, в діапазоні До також працюють датчики інтенсивності потоку (для сервісів пробок). Ось і прикиньте, який потрібен РД, щоб він міг розпізнавати купи перешкод - від датчиків, радарів, дорогих машин.
Саме тому при виборі РД на увазі наступні положення - щоб можна було відключати діапазони, щоб було не менше 2 режимів «Місто» з різною чутливістю і настройками. А найоптимальніше для міста - РД з базою GPS, в яку занесено всі радари і камери міста. По місту їздите «по базі», за містом - використовуєте еже радарну частину. А можна і все відразу.
І ще нюанс - найкраще брати адаптовані для Росії девайси, виробник обов'язково вкаже це на упаковці. Сенс? А сенс в тому, що частенько даішники використовують ручні радари (фени - Іскра, Бинар, Беркут та Радіс), сигнал виходить короткий (натиснув кнопочку, заміряв і вимкнув) і не адаптовані РД визначають такий короткий імпульс як перешкоду. І ви отримуєте штраф. Тому в нормальному РД повинні бути присутніми і «імпульсний» режим. Найчастіше такий режим називається Ultra K. Так ось - він від ручних радарів, якими даішники стріляють вручну. Це так звана «полювання» - виконання плану по штрафах і це дуже небезпечно)) Тому беріть РД з імпульсним режимом.
Яких радарів слід побоюватися найбільше
Технології радарів удосконалюються і побоюватися слід найновіших)) Ну це і так зрозуміло. Та й прості радари на триногах - недержавний противник, їх бачать практично всі сучасні РД, навіть найдешевші. дальність виявлення же залежить від багатьох умов, не тільки він чутливості вашого РД - тут впливає місце розташування, рельєф місцевості та інші умови. Стаціонарні радари випромінюють безперервний сигнал і детектируются дуже впевнено. Інші справа - короткий імпульс (дивіться вище).
Стаціонарних радарів взагалі можна не бояться (триноги і ящики Кріс і Арена) - вони найпростіші в детектировании, навіть найдешевший РД засечет їх метрів за 200-300. Арена, до речі, фіксує порушення тільки за 50 метрів, так що якщо метрів за 200 засікли Арену, то часу цілком вистачить, щоб знизити швидкість.
На фото - Стрілка ліворуч, Автодор (система фотофіксації без випромінювання) - справа:
Нижче - новітній Кречет:
Стрілки і автодору - біда мегаполісів, Москва утикана ними повністю, плюс величезна кількість перешкод від усього, від чого тільки можливо. Ось і виходить, що ля використання РД по Москві потрібен або дорогий девайс, або простий з базою GPS. Їздять або «по базі» (не врятує від мобільного «Стріли», але автодору ніяк, крім як по базах не визначається), або по оптимально відбудованому дорогому радару (в найменш чутливому режимі).
Що ще потрібно знати про Стрілку - не варто боятися, коли вона «стріляє» вам в спину, вона вас ніяк НЕ продетектірует, оскільки не може обробити інфу по віддаляється об'єктів.
Режими в радар детекторах - що потрібно для оптимальності
У підсумку, прочитавши, що написано вище, можна вже починати робити висновки про те, який РД потрібно купувати, щоб і не переплачувати і отримати відмінний захист від радарів і камер.
На фото (РД фірми Стріт Шторм - включений режим «Місто 2», видно, як гаджет показує детектування Стрілки, Робота, сила сигналу і діапазон, який для особливо обдарованих може показуватися в герцах)
Оптимальна начинка РД - є режим місто «Діапазон К плюс детектирует Стрілку». Плюс можна налаштовувати чутливість. Якщо в цьому режимі є ще і захист проти короткий імпульсів (Ультра), то взагалі виходить, що цей режим будемо універсальним - буде ідеальний і для траси в боротьбі проти ручних «фенів» всередині машин ГИБДД.
У деяких моделях розробники окремо виносять режим фіскаціі «Стрілки».
Якщо взяти, наприклад, оновлену модель Шомі 525 STR, то його дуже круто допрацювали, він став практично всеїдних. І купа режимів - «Місто 2», наприклад - бачить тільки лазери і Стрілки. Все інше в большом городе рідко трапляється.
Але по суті, мінімально потрібно наступне - можливість відключення діапазонів в різних поєднаннях, детектування Стрілки (саме за сигналами випромінювання, а не по базах, наявність імпульсного режиму і бази GPS координат радарів і камер. При такому розкладі отримати лист щастя стане дуже складно, оскільки ви будете дуже непогано захищені з усіх боків.
Бази GPS - чи варто купувати РД з базами
Однак РД з GPS стоять помітно дорожче і для багатьох це є каменем спотикання при виборі. І навіть наявність найкрутішою бази не врятує вас від мобільних радарів і камер і від «полювання» з «імпульсним» режимом.
Ну і звичайно ж, відсотків 10 радарів навіть в самій новій базі будуть не показані, а це теж шанс саме вам нарватися на переобладнання на інший комплекс або звичайний стаціонарний радар або камеру.
З іншого боку, все РД з базами GPS володіють купою режимів і налаштувань, так що самі бази стають вже непотрібними, оскільки можна оптимальні параметри РД, щоб він не кричав, як божевільний на перешкоди і показував би все радари і камери, обладнані фіксатором швидкості ( саме так - буває, камера коштує, а РД не вказує випромінювання, оскільки камера просто фіксує порушення на фото). Не всяка камера - радар, а радар - з камерою))
Проте, по великому місту дуже багато народу їздить «по базі» - ніяких помилкових спрацьовувань від дверей і заправок і непогана захист. Шанс отримати штраф за порушення - мінімальний. Але він є і ви вільні вибирати, їздити «по базах» або по радару. В одному випадку - ніяких головняк з «ложнякамі», в іншому - більш надійний захист.
Найголовніше - щоб можна було відключати непотрібні діапазони - залишаємо тільки K. Обов'язково повинен ловити Стрілку СТ - саме по випромінюванню, а не по базах. Хоча якщо добавок є ще і бази - буде просто чудово. Реакція на лазери - не звертайте уваги, кількість лазерних радарів в РФ настільки несуттєве, що навіть не варто звертати увагу. Ну і бази GPS усіляких комплексів і радарів з камерами - краще брати з базами, оскільки, наприклад, Автодор ніяк більше не підсікти, а штраф вона вам випише точно такий же, як і Стрілка))
Ну і тепер кілька моделей РД, які забезпечують високий рівень захисту від усього.
Один з кращих в своєму класі, цінник всього 6500 і він вміє все. Є база GPS, може визначити короткий імпульс, 3 режими. Впевнено січе Стрілку за кілометр. Непогано бачить лазери. До речі, саме розробники Шомі першими навчилися детектувати Стрілку, розпізнали її алгоритми і зробили протиотруту. Зручне меню і купа налаштувань. Якщо взяти РД іншого виробника з таким же функціоналом - він буде коштує разу в півтора дорожче. Дуже рекомендую! Відмінний девайс, який буде актуальний мінімум 2 роки. Вкладені гроші окупить багаторазово.
Якщо потрібно щось подешевше - беріть теж Sho-Me, тільки модель «постарше» - модель STR 535. Чудовий девайс і коштує всього 3700.
Street Storm STR 9750
Топовий гаджет, високотехнологічний, ловить абсолютно все і на величезній відстані. Правда і цінник 16000 рублів, за такі гроші саме так і повинен працювати РД. Однак тут багато і непотрібного - наприклад, діапазони Ultra Ka або Ultra X - навіщо вони в РФ. Однак якщо вибираєте РД, щоб їхати за кордон - тоді так. Ну і звичайно ж база GPS, яка врятує вас від автодору і Кордону, які просто обожнюю слати вам «фотокартки на пам'ять» і штраф в П'ятихатки рублів))
Так що вже краще взяти подешевше модель цієї ж лінійки - колосальних відмінностей тут не буде, зате заощадите в 2 рази. Наприклад - модель STR 9000 Ex GP One Kit - варто вже 6800, а може практично те ж саме. Різниця лише в режимах, чутливості і настройках і більш старій платформі. Але це по суті дрібниці.
Не можна не згадати про Вістлер. Практично всі їх моделі мають на Яндекс Маркеті оцінки 4.5 і 5 і величезна кількість позитивних відгуків. 439 Перший - преміум модель, цінник в районі 10000 рублів. всеїдний, з базою GPS, з купою налаштувань і режимів. Просто супер. Однак цілком можна і обійтися більш дешевими моделями - наприклад 138 ST Ru - Стрілку ловить, Ультра діапазон - бачить, 2 режими «Міста і траса». Відмінна бюджетна машинка.
Ось такі 3-5 моделей, які можна сміливо брати і не париться. Звичайно, якщо величезна кількість моделей від інших виробників, як дешеві, так і нереально дорогі. Ми не стали звертати увагу на них, оскільки перерахованого вище цілком вистачає пересічному автолюбителю в Росії. Недорогі моделі Sho-me, на наш погляд, просто ідеальні.
Можливо, вас зацікавить:
