Спочатку ідею підгледів у bounce1986
Але переграв трохи по-своєму.
Що знадобиться:
1. Нова кнопка аварійної сигналізації (Знайшов її у відділі запчастин для газелі)
Нова кнопка аварійної сигналізації
2. Колодка для кнопки
Колодка для кнопки
3. Штатна кнопка аварійної сигналізації
4. 2 діода КД213Б
5. Провід
6. Термоусадка
7. Паяльник з приладдям (флюс, припій і т.д.)
Начебто ні чого не забув.
І так, схема покажчиків повороту і аварійної сигналізації ВАЗ 2114:
Схема покажчиків повороту і аварійної сигналізації ВАЗ 2114
І схема покажчиків повороту і аварійної сигналізації ВАЗ 2114 з "євро" кнопкою:
Схема покажчиків повороту і аварійної сигналізації ВАЗ 2114 з 'євро' кнопкою
Про всяк випадок, опис схеми:
1 - лампи покажчиків повороту в блок-фарах;
2 - монтажний блок;
3 - вимикач запалювання;
4 - вимикач аварійної сигналізації;
5 - бічні покажчики повороту;
6 - лампи покажчиків повороту в зовнішніх задніх ліхтарях;
7 - комбінація приладів з контрольними лампами покажчиків повороту;
8 - перемикач покажчиків повороту;
К2 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації;
А - до джерел живлення
Витягуємо штатну кнопку аварійки і розбираємо її. Я не зміг віджати клямки, тому просто їх оплавилася.
Фотка буде ввечері
Верхня частина кнопки більше не знадобиться. З нижньої частини кнопки (це не обов'язково, але я зробив) витягуємо клему під номером 2, вона в новій кнопці не використовується.
Нижня частина штатної кнопки без клеми
Далі беремо паяльник і збираємо перехідник, якщо це можна так назвати:
Збираємо діоди "в купу". Я запхав їх у термоусадку, щоб їх було зручніше укладати.
2 діода в термоусадці
Пхає їх в те що залишилося від штатної кнопки і паяем, як на схемі.