Залишаються затори в зворотному напрямку, через «пляшкового горлечка» - з трьох смуг автомобілі перебудовуються в дві. Але і цю проблему можна вирішити - облаштувати четверту смугу за рахунок знесення ряду комерційних об'єктів на піку перевалу. Здебільшого вони побудовані незаконно. Питання по їх знесенню вже запущений.
Найближчим часом на перехресті Сергій-Поле з'явиться світлофор. І вже завтра буде оформлений розворот в Дагомис в районі заправки «Лукойл».
- Ця схема колегіально розглядалася протягом року, із залученням інституту МАДІ, співробітників ГИБДД. Ми пропонували кілька варіантів, але найоптимальніший для нас, як фахівців, варіант був прийнятий. Це виключити лівий поворот, щоб збільшити пропускну здатність по основному напрямку федеральної траси, - сказав начальник відділу утримання автомобільних доріг ФКУ упрдор «Чорномор'я» Степан Нікітін.
Заступник глави Іван Бомбергер дав доручення сформувати тимчасову робочу групу в складі співробітників ФКУ упрдор «Чорномор'я», управлінь транспорту і автомобільних доріг, ДАІ, МАДИ, а також громадськості, щоб спільно з жителями переконатися, що це оптимальний варіант організації тут безпечного дорожнього руху.
Розглянули на комісії та інші питання. Зокрема, затори на розв'язці «Ареда». Упрдор «Чорномор'я» було рекомендовано встановити тут світлофори, один пішохідний перехід прибрати повністю, другий перенести, і прибрати знак «В'їзд заборонено» з вул. Пластунської - спуск на ареду. Це допоможе розвантажити трафік.
На повороті до БИТХІМ федеральним дорожникам рекомендовано розширити зупинку, прибрати розмітку «острівець безпеки», зробити в цьому районі рух прямо і наліво.