Нова літня шина з показниками АA по європейській класифікації для складних кліматичних умов
Перша шина з сімейства літніх шин Nokian Hakka, створеного для складних кліматичних умов, повністю оновлена. Нова шина Nokian Hakka Green 2 пропонує збалансовану керованість на мокрих дорогах, мінімальне споживання палива і велику ходимость.
У шині застосована нова технологія - технологія Nokian Tyres Coanda, заснована на ефекті Коанда. Нова технологія спрямовує і прискорює відведення води між шиною і дорогою. Інновація ефективно запобігає акваплануванню. Ефект Коанда успішно застосовується в інших галузях, наприклад, при конструюванні крил літаків і автомобілів Formula 1. Гумова суміш Nokian Hakka Green Hybrid, розроблена для суворих північних доріг, в поєднанні з оптимізованою конструкцією і рішеннями в малюнку протектора, забезпечує відмінну зносостійкість з перших днів весни до холодної осінньої погоди. Зносостійкість нової шини Nokian Hakka Green 2 на 15% вище, ніж у шини-попередниці.
В асортименті типорозмірів нової шини Nokian Hakka Green 2 представлені шини від 13 до 16 дюймів і призначені для маленьких і середніх сімейних автомобілів (B і C сегменти). Найпоширеніші індекси швидкості - T (190 км / ч) і H (210 км / ч). В асортимент також включені п'ять типорозмірів (включаючи популярний розмір 205/55 R16) з найвищим показником А по зчепленню на мокрій дорозі і опору коченню по європейській маркування шин.
Надійна безпека - нова гумова суміш Nokian Hakka Green Hybrid
Гумова суміш NokianHakkaGreenHybrid - це ключовий елемент безпеки нової шини, яка має підвищену зносостійкість і екологічністю. Частинки силики в гумової суміші протектора утворюють щільну сітку, яка адаптується до зовнішніх умов, підвищуючи зчеплення на мокрій дорозі і комфорт водіння. Соснове і рапсове масла, додані в гумову суміш, зменшують опір коченню і дозволяють шині обертатися легше. Дрібні частинки сажі, яка також використовується в шинах для лісової та гірничодобувної промисловості, надають завершальний штрих міцною і довговічною гумової суміші.
«Ми витратили кілька років на розробку і дослідження матеріалів і конструкційних рішень, що допомогло нам переосмислити ДНК наших літніх шин сімейства Nokian Hakka. Водії зможуть відчути це в щоденному веденні. Більше безпеки на мокрих дорогах, більше відчуття стабільності в екстремальних умовах і надійності навіть при активному використанні », - каже Ярно Ахвеламмі (Jarno Ahvenlammi), менеджер по розробці продукції Nokian Tyres.
В результаті майже п'яти років розробок і різноманітних випробувань в Фінляндії, Німеччини, Іспанії та США, шини NokianHakkaGreen 2 володіють характеристиками безпеки і керованості, яким Ви похвали. Зчеплення на мокрому асфальті і паливна ефективність нових шин відповідно до європейської класифікації відносяться до найвищих класів А і В.
Гальмівний шлях нових шин Nokian Hakka Green 2 на мокрому асфальті зі швидкості 80 км / год до 18м коротше (довжина чотирьох автомобілів), ніж у більш слабких літніх шин - різниця між шинами з маркуванням А і F. Для тих водіїв, які цінують екологічність та особливо низьке споживання палива, шини Nokian Hakka Green 2 пропонують економію палива в розмірі 0,6 л на 100 км (різниця між класами Aи G).
Міцна конструкція підвищує зносостійкість
Міцний сталевий брекер нової шини Nokian Hakka Green 2 складається зі сталевого дроту, покритої латунню. Кожна дріт складається з двох ниток, переплетених разом. Діаметр кожної нитки становить всього 0,25 мм, але при цьому нитка має достатній запас міцності, щоб пересувати пасажирський автомобіль. Міцність сталевого дроту збільшена більш ніж на 15% в порівнянні з шиною-попередницею, переможницею порівняльних тестів - шиною Nokian Hakka Green.
Ще більш гнучка, ще більш міцна конструкція сталевого брекера пропонує численні переваги в поєднанні з гумовою сумішшю Nokian Hakka Green Hybrid і сучасним асиметричним малюнком протектора. Стабільна керованість дозволяє перебудовуватися зі смуги в смугу легко і контрольовано. Легкість обертання шини можна оцінити завдяки зниженню витрати палива за рахунком на заправці. Підвищений захист від проколів і порізів забезпечує додаткову ходимость. Результати випробувань в таксопарках, проведених в Фінляндії та країнах Скандинавії, показали, що зносостійкість нової шини Nokian Hakka Green 2 до 15% вище, ніж у шини-попередниці.
Запобігання аквапланування - Пір'яні канавки і ефект Коанда
Зчеплення на мокрому асфальті нової шини Nokian Hakka Green 2 було доопрацьовано за допомогою нової гумової суміші. Протектор шини має більш відкритий малюнок, ніж це було раніше. Це разом з полірованими основними канавками ефективно захищає від небезпек дощової погоди. Агресивні пір'яні канавки BladeGrooves. розширюються в бік внутрішнього плеча шини, перетинають масивні ребра в центральній частині протектора. Пір'яні канавки ефективно збирають воду і направляють її в поздовжні канавки.
Технологія NokianTyresCoanda підсилює відведення води з поздовжніх канавок і ефективно запобігає акваплануванню. Вигнута частина на шашках протектора, що нагадує пандус, у внутрішній плечовій зоні шини, направляє і прискорює потік води з поздовжніх канавок в поперечні канавки. Ефект Коанда заснований на властивості потоку змінювати напрямок в залежності від форми поверхні. Ефект Коанда також використовується для поліпшення аеродинамічних властивостей в крилах літаків і автомобілях Formula 1.
Канавки TrumpetGrooves в плечових частинах шини також вміщають воду і прискорюють відведення води з поперечних канавок. Це в два рази підвищує ефективність боротьби з ефектом аквапланування. Відмінний рівень захисту від аквапланування зберігається в процесі зносу шини.
Максимальний комфорт - Технологія Silent Sidewall
Нова технологія SilentS idewall максимізує комфорт під час руху. Спеціальна гумова суміш між боковиною шини і протектором активно відфільтровує звуки і вібрацію сталевого корду, викликану дорожнім покриттям, тим самим запобігаючи передачу неприємних звукових ефектів через боковину шини на диск і далі в салон автомобіля. Ця інновація істотно знижує рівень шуму в автомобілі.
Уже знайома нам інновація Silent Groove Design також використовується для контролю шуму всередині і зовні автомобіля. Напівкруглі порожнини на поздовжніх ребрах знижують опір повітря, при цьому зменшується споживання палива і збільшується пробіг.
Базова безпека: Індикатор зносу протектора і інфо-ділянка
Шини в хорошому стані зменшує ризик аквапланування. Для полегшення контролю над станом шин в допомогу водіям компанія Nokian Tyresразработала дві важливі інновації в області безпеки: Індикатор зносу протектора і індикатор аквапланування.
Індикатор зносу протектора (DSI) на центральному ребрі протектора показує залишкову глибину протектора в міліметрах. Цифри стираються по одній у міру зносу шини. Індикатор аквапланування у вигляді краплі попереджає про підвищений ризик аквапланування. Символ краплі зникає, коли залишкова глибина протектора стає менше 4 мм.
Шини Nokian Hakka - унікальна концепція для складних кліматичних умов
Сімейство літніх шин Nokian Hakka призначене для країн зі складними кліматичними умовами. Нерівні і грубі дороги і швидко мінливі погодні умови вимагають від шин відповідних характеристик. При розробці гумових сумішей і конструкції літніх шин Nokian Hakka враховується складна мінлива літня погода. Літні шини Nokian Hakka поводяться передбачувано в широкому діапазоні температур, витримують знос і погані дорожні умови.
На літні шини Nokian Hakka і зимові шини Nokian Hakkapeliitta поширюється унікальна програма «Розширена Гарантія». При покупці шин в торгових точках, які являютсяУчастнікамі Розширеної гарантії, кінцевий споживач отримує Розширену гарантію - можливість безкоштовно відремонтувати або замінити шину на нову в разі пошкодження шини.
контрольована безпека
Технологія NokianTyresCoanda. Ефективне попередження аквапланування. Вигнута конструкція на шашках протектора, що нагадує пандус, у внутрішній плечовій зоні шини, направляє і прискорює потік води з поздовжніх канавок в поперечні канавки. Відмінні властивості захисту від аквапланування зберігаються навіть, коли шина зношується. Для зменшення рухливості шашок протектора між ними знаходяться оптимізовані підтримують опори. Опори покращують керованість і забезпечують комфортний рівень шуму і більш рівномірний знос малюнка протектора.
Пір'яні канавки Bladegrooves. Безпека на мокрих дорогах. Агресивні пір'яні канавки перетинають ребра в центральній частині протектора, ефективно акумулюють воду і направляють її в поздовжні канавки.
Розширюються канавкіTrumpetgrooves. Попередження аквапланування. Порожнини канавок Trumpet grooves оптимізовані для прокачування потоку води, вони акумулюють воду із зони контакту шини з дорогою, прискорюють відтік води з головних канавок до поперечних канавок і максимізують зчеплення навіть на мокрих від дощу дорогах.
Новий малюнок протектора. Більше безпеки. Зовнішнє плече шини, що складається з шашок протектора, міцно пов'язаних між собою, забезпечує міцний контакт з дорогою. Таким чином досягається відчуття більш точного і стабільного водіння і низький рівень шуму. Відкритий малюнок протектора і нові інновації на внутрішньому плечі шини підвищують зчеплення на мокрому асфальті.
Більше кілометрів, екологічне водіння
Гумова суміш протектора NokianHakkaGreenHybrid. Більше надійності, безпеки, комфорту і менше витрата палива. Поєднання гумової суміші IntelligentGreenSilica, екологічно чистого масла сосни і рапсового масла, дрібних частинок сажі, використовуваної в шинах для гірничодобувної промисловості, адаптується до дороги, температурі і стилю водіння. Нова гумова суміш протектора залишається стабільною в широкому діапазоні температур і витримує навантаження нерівних грубих доріг.
* СмесьIntelligentGreenSilica поєднує збалансовані характеристики безпеки і екологічності. Частинки силики формують більш щільну сітку, ніж раніше, з сіланом і полімерами, дозволяючи шині адаптуватися до поточних умов і забезпечуючи додаткове зчеплення на мокрій поверхні і комфорт при водінні. Зчеплення на мокрій дорозі залишається надійним в будь-яких умовах північного літа, від самих жарких днів до пізньої холодної осені.
* Комбінація соснового і ріпакової олій GreenHybridOil ефективно знижує температуру гумової суміші за рахунок зменшення тертя, що викликається міжмолекулярним рухом. При цьому підвищуються характеристики опору коченню. Низький опір коченню означає низьку витрату палива, що також призводить до зниження шкідливих викидів в атмосферу. Нова комбінація масел також знижує вироблення тепла і підвищує довговічність шини.
* Частинки сажі формують велику кількість сильних зв'язків, які підвищують міцність гумової суміші на розрив і забезпечують захист від проколів і порізів. У гумової суміші використовуються більш дрібні частинки сажі, ніж раніше, за рахунок чого підвищується площа зв'язків і, в свою чергу, надійність шини.
Нова конструкція сталевого корду. Більше кілометрів пробігу. Стабільна керованість дозволяє легко контролювати переміщення з ряду в ряд навіть на колійних дорогах. Поліпшений захист від проколів і порізів забезпечує додаткові кілометри пробігу. Новий сталевий корд також знижує обсяг даремно витраченої енергії, що можна легко помітити по рахунку з заправної станції.
ТехнологіяSilent Sidewall Design.Больше комфорту. Спеціальна гумова суміш між боковиною шини і протектором активно відфільтровує звуки і вібрацію сталевого корду, викликану дорожнім покриттям, тим самим запобігаючи передачу неприємних звукових ефектів через боковину шини на диск і далі в салон автомобіля.
ТехнологіяSilentGrooveDesign. Ще більше комфорту. Напівкруглі порожнини на поздовжніх ребрах знижують опір повітря, при цьому зменшується споживання палива і збільшується пробіг. Технологія також зменшує опір повітря і охолоджує поверхню шини, що підвищує зносостійкість.
Новиешіни Nokian Hakka Green 2 - Природна безпеку
- Бескомпроміссноесцепленіенамокромасфальте
- Комфортна, сбалансірованнаяуправляемость
- Дуже низький рівень споживання палива
- Міцна безпека - міцна конструкція і відмінна зносостійкість
Прес-служба Nokian Tyres в Росії, Казахстані, Білорусі
Карина Соколова, фахівець зі зв'язків з громадськістю
+7921-426-0109
karina.sokolova (at) nokiantyres.com
www.nokiantyres.ru