Профіль кузова оновленого китайського компактного хетчбека залишився недоторканим і виглядає, як у дорестайлинговой моделі: рівні лінії капота, даху, підвіконня бічних стекол, практично ідеальні прямокутні двері, масивна задня стійка даху з легким нахилом, мінімальні свеси за рахунок розставлених по периметру кузова колесами, акуратні радіуси колісних арок з гумою 165/70 R14 на сталевих або легкосплавних дисках.
Корми рестайлінгового варіанту хетчбека Lifan Smily отримала лише трохи змінений за формою бампер з парою світловідбивачів і однієї противотуманки по центру. Стильний і красивий спойлер з додатковим стоп-сигналом над склом п'ятих дверей, зрозуміло, залишився на місці.
Маса авто в спорядженому стані - 985 кг, повна мас - 1360 кг, паливний бак приймає 37 літрів бензину.
Виробництвом нового Lifan Smily для російського ринку традиційно буде займатися підприємство Дервейс в Черкеську.
Повний г * вно зламалася відразу. Крякнув хохлятскій АКБ причому він не гарантійний. Антикор смішний - задні арки голий метал, під ними відкрита проводка. Гумки криві, метал кривої. На центральній торпеді задирки, Поликов і захисту в комплекті немає. Кліренс менше ніж на Оці.