Перша новина про загибель українського АН-12 в аеропорту Луксора прийшла приблизно о 10.00 за московським часом. Повідомлялося, що згорів українську вантажівку літак АН-12 разом з п'ятьма членами екіпажу. Який компанії належав літак і куди прямував - не повідомлялося.
Через годину, прийшла більш достовірна інформація. Виявилося, що борт все ж згорів не на землі, а здійснив зліт і, пролетівши близько кілометра, впав. Оскільки баки були під зав'язку залиті гасом, що впав борт спалахнув і протягом години згорів дотла. Сталося це о 4.10 за місцевим часом.
Інформація про загибель п'яти членів екіпажу підтвердилася. Про це заявив директор єгипетського державного департаменту цивільної авіації Імад Салям.
За його словами, український авіалайнер належав Південноафриканської авіакомпанії «Aerolift» і виконував рейс з Уганди аеропорту Ентеббе на Україну. У Луксорі він приземлився для дозаправки.
Повідомляється, що літак впав в пустелю і в результаті катастрофи будь-яких руйнувань на землі немає, а аеропорт Луксора продовжує працювати в звичайному режимі. На місце аварії літака спрямована спеціальна технічна комісія, яка з'ясовує причини події.
Агентство Ассошіейтед Прес з посиланням на неназване джерело повідомило, що у літака загорівся двигун, після чого полум'я перекинулося на всю машину.
За інформацією посольства України в Єгипті, п'ятеро членів екіпажу Ан-12 (реєстраційний номер S9SVN, рейс LFT 1015) - всі громадяни України. Останки пілотів доставлені в госпіталь «Luxor International» і «General Hospital».
Розглядаються кілька версій. За однією з них причиною катастрофи стала пожежа в двигуні. За іншою - неправильне завантаження літака. За третьою - помилка пілота.
На думку Імада Саляма, при зльоті літак звалився з 2-3 метрів. У той же час, за його словами, остаточні результати будуть відомі тільки після того, як свої висновки представить спеціальна технічна комісія з розслідування інциденту.
- Комісія працює, ми сподіваємося отримати результати найближчим часом, - сказав Салям.
З досьє «СП»
Літаки Ан-12 різних модифікацій широко використовувалися в цивільному повітряному флоті, довгий час складали основу військово-транспортної авіації країни. Найбільш масштабно вони застосовувалися під час війни в Афганістані. На них літали як радянські, так і афганські льотчики. Головними завданнями були: доставка людей і вантажів з Союзу і назад, а також перевезення військ всередині країни. Сумно знаменитий «Чорний тюльпан» - теж Ан-12.
Експерти вважають, що Ан-12 надійна і довговічна машина, а авіапригод з його участю небагато. Проте, машина постаріла, і в останні роки відбулося кілька авіакатастроф.
Кається хлопчикові в Бундестазі дав слово Газпром
Чому старшокласник з Нового Уренгоя погодився виступити з такою промовою
12 пунктів про Революцію і Громадянську війну
Захар Прилепин про те, хто підклав бомбу під імперію і тих, хто врятував країну від розвалу
«Дурні-москалі ще нам гроші заплатять»
У Києві придумали, як заробити на розрив відносин між нашими країнами