всього сторінок: 3 | Усе
Об'їжджати пробки.
Існує легенда про водія, об'їжджати всі столичні пробки. Приміряємо "свіжо надання" на себе. Насамперед включаємо GPS-навігатор Garmin Nuvi 715 і заходимо в налаштування трафіку. Так як інформація про пробки передається по FM-каналу, нам треба налаштувати частоту мовлення. Можна скористатися автопошуком, а можна для Москви відразу встановити частоту 107.4 МГц. Тепер встановлюємо на лобове скло кріплення для навігатора з вбудованим FM-приймачем, натягуємо вусики антеннки і прокладаємо маршрут. В налаштуваннях способу прокладки вибираємо "мінімальний час". Взагалі-то, є в мене підозра, що тип маршруту не сильно впливає на результат при використанні даних про трафік, але щоб перевірити це, потрібні одночасно 2 навігатора.
Вартість поїздки: а хто вважатиме мої нерви?
Цікаво, що в нових GPS-навігаторах Garmin з'явилася функція розрахунку економії палива, так що задавши дані про економічність в міському і заміському циклах, можна заздалегідь знати, у що вам обійдеться та чи інша поездочка :) Про цю та інші функції нових Garmin-ів , ми поговоримо потім, а поки маршрут прокладений, чекаємо інформації про трафік.
Нові Garmin-и дуже швидко знаходять супутники, а ось інформація про трафік передається не постійно, а періодично, так що доводиться почати руху, розраховуючи, що в дорозі воно перерахується. Так і відбувається. Буквально, через 5 хвилин, не встигнувши доїхати від двору до першого світлофора, отримуємо інформацію про пробки. Навігатор радісно прикрашає Алтуфьевское шосе в зелений колір, а статусна іконка повідомляє, що на всьому шляху нас чекає затримка через затори на 7 хвилин.
Хто їздив, той зрозуміє, що 7 хвилин - це не пробка, це так, прогріти двигун. Насміхатися і натискаємо на іконку статусу руху (дві машинки). Пропонуємо системі перерахувати маршрут, але вона стверджує, що маршрут оптимальний. Цікаво, вона полінувалася його перерахувати або зробила це непомітно для водія? Не знаю, але наказую перерахувати. Новий маршрут забарвлює статусну іконку в зелений колір, обіцяючи, що труднощів не буде. Та й довжина його якось не сильно змінилася. Напевно, машинка все ж полінувалася перерахувати шлях, вирішивши, що 7 хвилин ми можемо і потерпіти.
Пробка в 3 хвилини - це менше, ніж червоний світлофор.
Продовжуємо рух, доїжджаючи до Садового Кільця і бачимо перед собою гігантську пробку, вона відзначена на карті жовтим кольором, і навігатор пропонує проїхати крізь неї. Ми заходимо в меню навігатора і просимо його перебудувати маршрут. Він намагається переконати, що маршрут отже оптимальний, але все ж переконуємо його не сперечатися. Новий маршрут в об'їзд пробки виявився більш вдалим.
Далі все було набагато краще - при найближчій нагоді GPS-навігатор Garmin Nuvi 715 делікатно пропонував повернути в провулок на початку або перед пробкою. І вмовляти систему щось поміняти не доводилося.
До місця дісталися без проблем, втративши близько 20 хвилин біля Китай-Міста, де вічні затори. Прогнози по часу прибуття зазнали краху, але якби навігатор не повів нас в обхід пробки на Садовому Кільці біля Арбата, напевно, стояли б ми там і до цього дня.
Безумовно, подібний сервіс необхідний для міських навігаторів, особливо в мегаполісах. І швидше за все, дуже скоро більшість навігаторів Garmin будуть поставлятися вже в комплекті з приймачем даних про пробки. Корисність пристрою і його окупність навіть не обговорюється. Це майбутнє, і від нього нікуди не дітися.
Наостанок хотілося б відповісти на кілька нагальних питань, які напевно ви хотіли б задати.
Як з покриттям?
- Поки тільки Москва в межах МКАД. До кінця року планується Пітер. Інші регіони - в найближчій перспективі.
Наскільки достовірні дані про пробки?
- При тестуванні у нас не було такого, щоб навігатор вказав затор на вільній дорозі. Але випадків, коли він не знає про затори вистачало. На кожній вулиці датчик руху не поставиш, і це - проблема всіх сервісів інформування про пробки.
Як швидко сервіс реагує на що з'являється пробку?
- Непередбачувано. Наприклад, традиційні вечірні пробки з їдуть додому, при тестуванні навігатор визнав тільки хвилин через 30. Іншу пробку на проспекті, він упізнав через 10 хвилин.
Чи реально з навігатором і датчиком пробок назавжди забути про затори на своєму шляху?
- На поточний момент - це утопія. Але в майбутньому, цілком можливо.
Якщо кожен буде об'їжджати пробки, чи буде легше їздити?
- Якщо рівномірно розподілити трафік, уникаючи "пляшкових шийок", то цілком можливо, що затори стануть менш тривалими і кількість пробок скоротиться.
Чому в пробці завжди сусідні ряди їдуть швидше?
Ми дякуємо компанії "Навики", офіційного дистриб'ютора Garmin за наданий GPS-навігатор Nuvi 715.
всього сторінок: 3 | Усе