Питання: а де вирізати? В якийсь хвилі або по центру, між хвилями?
Між хвилями низя! Там профіль ребра жорсткості прилягає впритул до даху. Відстань від хвилі до даху не більше 1 см. Свердлити акуратно - щоб при проходженні свердла ребра ж. свердел не проскочило через дах. і краще перед свердлінням накерніть. Приблизно де ребра знаєш - приблизно вирізуєш отвір у стелі - корректіруешь де і як буде стояти світильник - вирізати ще під кріплення - як то так би робив
Між хвилями низя! Там профіль ребра жорсткості прилягає впритул до даху
тобто свердлимо ЧІТКО в хвилю (одну з 2х). Так?
тобто свердлимо ЧІТКО в хвилю (одну з 2х). Так?
Так, посередині хвилі. Може і в дві хвилі, дивлячись яке кріплення у плафона
Dizel_dt-75
в заде він провісает..чісто до стелі чіпляти не потрібно! а потрібно до задньої порожнистої рамі кришки багажника ..
скріплюєш його на задні ручки далі через багажник заміряти ширину потолка..с кожного боку заміряли від краю по 21 см і середину 56см ..
далі від цих міток від ребра відміряють по 6 см в сторону морди машини і позначати точки, після чого пріжімешь руками стелю до даху, тримаєш його в такому стані (краще з помічником) і свердлиш ці 3 отвори свердлом 5.5мм (я робив під бмвшние пістони ) і вставляєш пістони ось він і встав. з боку водія я рассверлени дірочки поставив заставні гайки, прикрутив туди ще одну ручку як у пасажирів!
залишилося побороти щільність прилягання возсле заднього уплотніля отвору багажника. просвердлив вчора дірочки там близько 10 шт нарізав різьблення через стелю ущільнювач і кромку кузова для плотнітеля, прикрутив гвинтами, ніби не плохо..но ще обдумаю цей момент ..
ще фото по салону
новий інтер'єр, спорт сидіння з підігрівом + приладова панель з БК, чорний жорсткий стелю з допрацьованим кріпленням (заставними гайками) і плафоном + установка доопрацювання підлокітника до нових сидінь + чорні козирки з дзеркалом на шестигранних гвинтах + червоне підсвічування інтер'єру + нові обшивки з кріпленням на заставних гайка і шестигранних гвинтах + доробка тунелю пультом ДУ борт комп'ютера приладової панелі, виготовлення проводки для підігріву сидінь і кнопки ДУ для приладової панелі з борт комп'ютером.
інтер'єр до переробок + кермо Момо
інтер'єр після переробок
Dizel_dt-75
не треба нічого пиляти)) подивися як у тебе закріплена обшивка тунелю статі пластикова на яку зверху ставиться ця консоль)) потім бери промисловий фен, нагрівай його по контору прорізи і пригинай до кузова (шумка) і вона сформуйте, а так без фену згоден встає , але криво і топирщітся і люфтит снізу..формуете пластик ОПД ним і все буде як треба, а то апс консоль впирається в нього і не прилягає.
Додано через 1 хвилину 40 секунд:
у мене на фото салону де проводка зроблена під обігрів сидінь і блоки управління стирчить із пластику в тунелей (шумки) ось видно по краю вирізу йде ребро, яке випирає від шумки, воно ще на фото не відформованої, грієш його феном і загинаєш в ровень з Шумков!
Same46
тунель з консоллю не стикується.
Двухряднікі в передніх ступицах (космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Амми 2123. К-139-літо, Кама 511 - зима. Сидіння мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, шестерінчастий башмак.ISAI. Передпусковий підігрівач Бинар 5.
Dizel_dt-75
якщо чесно не зовсім розумію про що ти говорішь..диркі в кузові теже? консоль у тебе стоїть зараз така ж як на 21213?
якщо так то все повинно встать..может потрібно просто новий тунель поставити. хоча я не знаю що з ним має стати було щоб він не не діставав або заважав консолі. або ти говориш про те що консоль (візьмемо за позначення консолі - консоль апс) не підходить до торпеді (місця де мафон кнопки грубка і тд) або ж все таки вона не підходить до пластику тунелю (пластикової накладки під консоллю апс закриває шумок в районі важелів кпп, від грубки до ручника)
може фото зробиш місць де не подходіт..обдумаем
Same46
Що за прикурювач?
Додано через 1 хвилину 23 секунди:
онсоль у тебе стоїть зараз така ж як на 21213?
може фото зробиш місць де не подходіт..обдумаем
обов'язково зроблю, але думаю нагревом- підгинанням вирішиться все.
Двухряднікі в передніх ступицах (космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Амми 2123. К-139-літо, Кама 511 - зима. Сидіння мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, шестерінчастий башмак.ISAI. Передпусковий підігрівач Бинар 5.
Dizel_dt-75
один вазовский, другий рено з кришкою, і всередині короткий (зручно для нових гаджетів в прикурювач-вони як правило короткі)
ну ок пробуй ..
до речі нарешті то заморочили і знайшов широку гуму рулонну, вирізав килим підлоги багажника від задніх сидінь до кінця багажника ..
вийшло дуже якісно, товста хороша міцна гума дає про себе знать..правда ціна як за 10 килимів рідних, які лопаються на морозі .. (за умови що вони були б у продажу)
