Літо. Спека. Став помічати, що клімат-контроль, і, зокрема, кондиціонер холодить вже не так як раніше. Записався на діагностику і заправку кондиціонера. Коли майстер зняв ковпачки з заправних роз'ємів контурів низького і високого тиску було чути пшик. Пропускають золотники. В наявності таких не виявилося, робити було нічого, дозаправили 150 г і закрутили старі. Після цього подивився в каталозі ці золотники. Продаються вони тільки разом з трубками, одна 5000+ руб. інша 17000+ руб. У загальному, якщо хто знає якого стандарту повинні бути ці золотники, будь ласка, напишіть.
Також, вирішив провести антибактеріальну обробку і дезодорування системи кондиціонування засобами LIQUI MOLY. Очищувач розпилював на випарник через повітропровід, попередньо знявши вентилятор біля ніг переднього пасажира. Після цього замінив фільтр салону і використовував освіжувач. З ним все було простіше, поставив перед отвором забору повітря в режимі рециркуляції і натиснув кнопку для розпилення.
Матеріали:
1) очищувач кондиціонера LIQUI MOLY Klima Anlagen Reiniger - код 7577 (876 руб.);
2) освіжувач кондиціонера LIQUI MOLY Klima Fresh Plus - код 7629 (687 руб.);
3) фільтр салону вугільний TSN - код 97123 (263 руб.);
3) фреон + масло + ультрафіолет - 450 руб.
Роботи (з урахуванням акції):
1) діагностика і заправка кондиціонера - 900 руб.
LIQUI MOLY Klima Fresh Plus і LIQUI MOLY Klima Anlagen Reiniger