У спекотну літню погоду кондиціонер в автомобілі стає незамінним. Однак для його правильної роботи необхідно проводити відповідне технічне обслуговування.
Хтось це робить раз на рік, я зробив це через 4 роки володіння автомобілем. Причиною того став неприємний запах вогкості. Однією з головних його частин є випарник кондиціонера. У цьому записі я розповім, як і в якій послідовності робив це я.
У процесі охолодження нагрітого повітря утворюється конденсат - це волога, яка осідає на решітці випарника і стікає в спеціальний піддон. Даний елемент викидає вологу назовні, щоб вона не накопичувалася всередині системи і не забивала грати випарника. Разом з повітрям всередину кондиціонера потрапляє і вуличний пил, яка, на відміну від вологи, може не піти в піддон а залишиться на стінках випарника, знижуючи ефективність його роботи. Крім того, повітря, що нагнітається спеціальним компресором, проштовхує частинки пилу в салон і забруднює його всередині салону автомобіля. Це шкідливо як для здоров'я водія, так і пасажирів. Саме тому необхідно своєчасно проводити чистку випарника і підтримувати його в справному стані.
Першою ознакою, що вказує на необхідність проведення чистки випарника - це неприємний запах усередині салону. Коли цей запах посилюється, то випарник повністю засмітився і тоді ефективність роботи кондиціонера буде помітно знижена. Щоб цього не сталося, необхідно прочищати випарник не менше двох разів на рік - восени та навесні. Чистку випарника можна зробити на СТО або ж самому, як зробив це я.
Чистка випарника може проводитися різними способами: з його зняттям або без. Я вибрав другий спосіб, так як його демонтаж досить трудомісткий. Як правило, він знаходиться за бардачком біля вентилятора обігрівача. Бардачок підлягає зняттю в обов'язковому порядку.
Зняття бардачка не складає великих труднощів. Як знімається можна подивитися тут. Далі відкручуємо фіксатор, який закриває вентилятор печі.
Це б отримати доступ до вентилятора пічки, досить відкрутити один фіксатор, потім просто відгинаємо його вниз.
Для зручності зняття вентилятора пічки, від'єднуємо плафон підсвічування ніг, далі знімає кришку салонного фільтра, і виймаємо його.
Так само до нього необхідно придбати Шланг для пінного очищувача автокондиціонера SP5152 Step-Up.Обеспечівает введення аерозольного "Пінного очищувача автокондиціонера" SP5152 через зливний (дренажний) шланг системи кондиціонування повітря автомобіля, ціна приблизно 350р.
Також при очищенні системи уживаного автомобіля з неприємним запахом з кондиціонера рекомендується додатково використовувати освіжувач автокондиционера SP5150. Я купив тільки сам очисник.
Перед проведенням всіх робіт, необхідно виконати сушку випарника від накопиченої вологи. Для цього необхідно встановити регулятор температури на гаряче повітря. Після цього, регулятор потоку встановити на максимум, відкрити вікна або двері в автомобілі і дати кондиціонеру попрацювати в такому режимі, приблизно 10-15 хвилин.
Після чого ліземо вниз і як показано на малюнку, знімаємо мотор грубки.
Бачимо як піна виходить знизу по зливному каналу
Далі ставимо на місце вентилятор, заводимо машину. Включаємо кондиціонер на максимально низьку температуру, обов'язково включаємо рециркуляцию. Виходимо з машини, закриваємо всі двері і вікна і чекаємо ще 10-15 хвилин. Потім ставимо назад салонний фільтр і збираємо салон. Не забуваємо поміняти салонний фільтр, якщо він брудний. У мене за 8 тис. Був просто в мотлох)
На А5 FL процедура зняття бардачка і доступу до випарника трохи інша.
Від себе особисто додам, після даної процедури, запах вогкості пропав.
Додатково про чистку можна почитати тут
Ціна питання: 850 ₽ Пробіг: 97723 км
Раніше Skoda Octavia A7 (трохи фото) Далі Чистка сітки бензонасоса своїми руками. Skoda Octavia A7