- Термін редагування записів обмежений
Головний ворог автомобіля - корозія
Все антикорозійні покриття, які я випробував, рано чи пізно відшаровувалися і під них проходила волога. В результаті створювалися ідеальні умови для корозії, яка розвивалася дуже інтенсивно. Тому вирішив спробувати зробити це в умовах гаража - нанести цинк гальванічним способом.
Заздалегідь поваривши днище (де в цьому була необхідність), а потім повністю зачистив його до металу і знежирити розчином лугу. Зачищені місця обробив розчином хлористого цинку, отриманого в результаті розчинення його в соляній кислоті (пластинки цинку брав зі старих гальванічних елементів).
Обернувши одну таку пластинку декількома шарами марлі, змоченою тим же розчином, я доклав її до зачищеному металу і підвів до неї струм від плюсової клеми акумулятора. Мінусову клему під'єднав до кузова. Повільно переміщаючи цей позитивний електрод по поверхні, переконався, що секунд через 15 на металі починає з'являтися добре помітний шар цинку.
Поверхня кожного невеликої ділянки я обробляв кілька хвилин. Цього виявилося цілком достатньо для нанесення цинкового шару, надійно захищає від корозії.
Звичайно, я розумію, що не у кожного вистачить часу і терпіння для такого трудомісткого і не технологічного способу нанесення захисного покриття, проте цим цілком можна скористатися для оцинкування якихось дрібних деталей, що піддаються корозії. А якщо надумаєте спробувати - можна почати, як і я, з місць поржавіли оцинкованого відра.
Цікавий спосіб боротьби з корозією автомобіля. І гадки не мала, що можна займатися гальваніки в домашніх умовах. А на скільки довше і ефективніше захищає цей вид антикорозійної обробки днище машини, ніж інші способи?