На цей раз вам належить трохи дізнатися про таку маловивченою країні, як Північна Корея. Хто не знає, нагадаю, що в КНДР з 1940-х років до сьогодні існує соціалістичний лад (не в ленінському / марксистському розумінні звичайно, а в тому, яке воно було в пізньому СРСР до кінця 1980-х) з усіма його плюсами і мінусами. Країну очолює Кім Чен Ір і Трудова партія Кореї (ТПК).
Сказати, що група російських туристів була невеликою - значить нічого не сказати. Нас було двоє - я і Олексій Новиковський з Обнинска (Підмосков'я). Вийшовши в аеропорту Пхеньяну, ми виявили, що на весь час перебування в КНДР нам виділили мікроавтобус, водія і двох дівчат у якості перекладачів та супроводжуючих.
Інтуристи розглядаються приблизно так, як це було в СРСР - для них (тобто в даному випадку нас) все найкраще. В принципі, в КНДР дуже не вітаються ситуації, коли іноземці ходять по місту без супроводу. З іншого боку, за руки нас ніхто не хапав.
Пхеньян. Пам'ятник радянським воїнам
Однією з визначних пам'яток Пхеньяна є пам'ятник радянським воїнам, розташований в парку на пагорбі Моран (в перекладі - Півонія). Напис біля пам'ятника (на корейському і російською мовами) говорить:
До пам'ятника за традицією приїжджають молодята. Наречена і її подруги - обов'язково в національних костюмах. Побачивши іноземців європейського вигляду стабільно просять, щоб з ними сфотографувалися. Ставлять в центр.
Тут доречно буде зауважити, що до росіян в КНДР ставляться дуже добре. Правда, відзначають, що в останні роки з Росії приїжджають дуже мало. Також був радий нас бачити і хранитель цього пам'ятника. Ми поцікавилися, чи давно він при цьому пам'ятнику працює. Тридцять років (мужику близько 60 на вигляд).
До американців і японців в КНДР відносяться навпаки - погано. Причин вистачає. Що стосується Японії, то з нею у Кореї давні проблеми і конфлікти - я так зрозумів, що вікові. До європейцям ставляться нормально. Досить сказати, що ціни вказують (поряд з місцевими грошима) виключно в євро, хоча приймають і долари.
Пхеньян. Місце народження Кім Ір Сена
Дуже важливим для корейців об'єктом є місце народження Кім Ір Сена. Біля будиночка, який видають за рідний дім Вождя, йде майже суцільний потік відвідувачів - туристи, піонери, військові. Як правило, групами.
Цікаво, що хоча якась шкільна форма явно існує, далеко не всі її дотримуються (що при дисциплінованості корейців досить дивно). Ще мою увагу звернули на те, що піонерські галстуки у них зав'язують інакше, ніж це було в СРСР. І дійсно.
Слідом за піонерами йшли дві групи військових. Скажу тоді відразу і про армію. Служба в армії - 6 років. Жінки служити можуть, але, наскільки я зрозумів, це необов'язково. Один цікавий момент - всім будівництвом в країні (дороги, будівлі, тощо) займається армія. Як можна бачити за результатами - очевидно непогано займається.
З точки зору стороннього спостерігача, через це може здатися, що КНДР - моторошно мілітаризована країна куди не подивишся - військові. Ніхто ж не розбирається що, як правило, це звичайні будівельники.
Пхеньян. транспорт
У столичному метро 16 станцій (одна пересадочна). Пропуск пасажирів, як зазвичай, вгорі, через турнікети. Два варіанти оплати - жетон і картка. Цікавий факт - незважаючи на те, що в цілому корейці ввічливі, в метро у них не прийнято пропускати виходять з вагона. Тобто вагон зупиняється, і народ відразу починає заходити. Тим, хто всередині, доводиться пробиватися через потік вхідних. Іноземці чи ні - без різниці. Нашим дівчатам навіть було незручно перед нами за цей факт.
Незважаючи на те, що на багатьох перехрестях є світлофори, і що машин мало, все одно світлофори вимкнені і рух регулюють в основному дівчата. Мабуть, це не пов'язано з ефективністю регулювання, а зроблено просто щоб забезпечити зайнятість людей і підвищити привабливість вулиць.
Велосипеди тут - в набагато більшому ступені засіб пересування, ніж відпочинку. Причому, зовсім недешевого. "Недорогий" китайський велосипед коштує близько 70 євро. Фактично (з огляду на місцеві зарплати), це як для нас купити нові "Жигулі". Всі велосипеди мають номера. Наскільки я чув, щоб їздити, потрібно здавати на права. Часто ті, хто їздить на велосипедах - в білих рукавичках. Виявляється, це щоб руки не бруднилися про гумові ручки.
Пхеньян. гроші
Що стосується грошей, то тут існують індійські і чони. Чони - дрібна монета (хоча "чон" - по-корейськи "тисяча"). Наскільки я зрозумів, зараз вже не ходять. Монетки в один он теж не часто трапляються. За офіційним курсом 1 євро = 160 геть. Раніше, наскільки я знаю, були ще всякі хитрі місцеві гроші - на кшталт вонов для іноземців і т.п. але я таких не бачив.
Місцеві гроші заборонені до вивозу з країни (особливо, якщо на них є портрет керівника), а всередині країни іноземці не повинні на них що-небудь купувати. У реальності це і не потрібно, оскільки всюди вільно брали євро, і майже скрізь - долари. Також, наскільки я зрозумів, приймаються ієни та юані. Єдина проблема - з великих папірців ($ 50, $ 100) дуже часто немає здачі. Тому, якщо поїдете - настійно рекомендую заздалегідь наміняти подрібніше. І краще в євро - бакси вони хоча і приймають, але неохоче.
Пхеньян. їжа
Не можна не сказати кілька слів про їжу. Відразу скажу, що звичайні корейці, зрозуміло, їдять не так, як годували нас в ресторанах. Такі страви у них в сім'ях готують хіба що по великих святах. Звичайний же раціон - різні варіанти рису (каша, суп, рисовий чай і т.п.). Ну а туристів годують "на забій" і дуже різноманітно. Як правило, приблизно половина пропонованої їжі - дуже гостра. Тобто пече так, що є неможливо. Особливо стабільно подають "кимчи" - якісь овочі зі спеціями.
Їдять, зрозуміло, паличками. Причому не дерев'яними, а металевими. Я раніше думав, що дерев'яними незручно є. Як же я помилявся! Дерев'яні хоч за їжу чіпляються, а от металеві. Втім, до кінця поїздки я їв металевими цілком стерпно, хоча тримав їх не цілком правильно. Вилки, втім, теж дають.
Найскладніша для поїдання їжа - це місцева локшина. Вона надзвичайно довга, липка, причому зварена так, що являє собою якийсь клубок. Перш ніж її є, необхідно распотрошить грудку паличками (що подрузамевает вміння дуже добре ними користуватися). Після чого при спробі підчепити частина локшини решта все одно намагається піти за подцепленний. Морок, в загальному.